La modernización de la autopista Tamazunchale-Huejutla, que conecta los estados mexicanos de San Luis Potosí e Hidalgo, ha completado el 75% de su primera fase, con una inversión de 2.470 millones de pesos (aproximadamente 145 millones de dólares).
Según información publicada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México, esta fase cubre 37 kilómetros de carretera entre los dos estados, beneficiando a aproximadamente 309.000 residentes y generando 2.666 empleos directos e indirectos.
El proyecto de renovación de la autopista comenzó en 2025 e incluye la ampliación del ancho de la carretera de 7 a 12 metros, con dos carriles de 3,5 metros en cada dirección y un arcén de 2,5 metros a cada lado, para mejorar la conectividad regional y la seguridad vial.
En Hidalgo, los trabajos cubren 20 kilómetros, con una inversión de 975 millones de pesos, y el progreso ha alcanzado el 92%. Una vez finalizados, los municipios de Huejutla, Jaltocan y San Felipe Orizatlán se beneficiarán directamente.
En San Luis Potosí, los trabajos abarcan 17 kilómetros, de los cuales 10 ya están completados, lo que representa un avance del 58,8%. Originalmente, este tramo incluía la construcción de cinco puentes, y este año se completarán los 7 kilómetros restantes y se agregarán tres puentes más.
Como medida de mitigación ambiental, el proyecto también incorpora el diseño de pasos de fauna. La autopista Tamazunchale-Huejutla forma parte de un corredor prioritario del gobierno federal mexicano, con una longitud total de 158 kilómetros e incluye 14 puentes. La obra comenzó en abril de 2025 y se espera que finalice en diciembre de 2028.
La inversión total del proyecto es de 6.670 millones de pesos (aproximadamente 392 millones de dólares) y se implementará en etapas. La segunda fase está programada para comenzar este año, cubriendo 62 kilómetros adicionales e incluyendo la construcción de siete puentes.
Según la evaluación de la SICT, una vez completada la modernización de la autopista, el tiempo de viaje se reducirá hasta en 65 minutos, mejorando significativamente la conexión de transporte entre los dos estados y promoviendo el progreso económico de la región de la Huasteca.
