Embraer ha anunciado sus resultados financieros completos para 2025, con un fuerte crecimiento tanto en ingresos como en cartera de pedidos en firme. La compañía registró ingresos superiores a 7.500 millones de dólares el año pasado, y su cartera de pedidos en firme superó los 31.000 millones de dólares, alcanzando un récord histórico y representando un aumento de más del 20% interanual. El valor de los pedidos en firme para las series E175 y E2 creció un 42% interanual, reflejando una sólida demanda de los aviones a reacción de la serie E.
En 2025, la cartera de pedidos en firme de Embraer creció un 20% en 12 meses, alcanzando un valor superior a 31.600 millones de dólares, por encima de los 26.400 millones de dólares registrados a finales de 2024. Aproximadamente 14.500 millones de dólares corresponden a productos comerciales, impulsados por un fuerte aumento de pedidos de aviones a reacción de la serie E. La serie comercial cuenta con 459 pedidos en firme, que incluyen 235 E195-E2, 190 E175 y 34 E190-E2, además de más de 400 opciones y derechos de compra.
Francisco Gomes Neto, Presidente y Director Ejecutivo de Embraer, comentó: "2025 fue un período extraordinario para nuestra empresa. Alcanzamos nuestra guía de entregas operativas y superamos las expectativas financieras. Este desempeño refleja una tendencia de más largo plazo". Las ventas de aviones a reacción de la serie E en 2025 alcanzaron las 154 unidades, más del doble del mejor año anterior, 2015.
Entre los pedidos destacados se encuentra uno de Avelo Airlines por 100 aviones E195-E2 valorado en 4.400 millones de dólares, dividido en 50 pedidos en firme y 50 opciones, marcando la primera entrada del E195-E2 en el mercado estadounidense. Otros pedidos incluyen 45 E195-E2 para SAS, 24 E195-E2 para LATAM Airlines en Sudamérica, y acuerdos con Helvetic Airways, TrueNoord y Air Côte d'Ivoire. Los clientes de la serie E ya operan en más de 20 países de todo el mundo.
Para satisfacer la creciente demanda de los aviones a reacción de la serie E, Embraer planea aumentar su capacidad de producción y entrega. Se prevé entregar 80 E-Jets en 2026, con el objetivo de alcanzar hasta 100 entregas anuales para 2027 o 2028. A pesar de enfrentar desafíos por interrupciones en la cadena de suministro, como problemas de colaboración con Pratt & Whitney en el programa E2, se espera que el impacto en los objetivos de producción sea limitado. En 2025, las entregas comerciales totales fueron de 233 unidades, un 15% más que el año anterior, incluyendo 78 E-Jets y 155 aviones ejecutivos.
