Las autoridades de la Comunidad de Madrid han puesto en marcha la segunda fase del plan de modernización tecnológica de la red de metro, con una inversión de más de 14 millones de euros. Este proyecto instalará 145 nuevas máquinas expendedoras de billetes y 266 torniquetes de acceso en 20 estaciones para mejorar la eficiencia del flujo de pasajeros y el nivel operativo. Actualmente, los trabajos de mejora ya han comenzado en la estación de Ventas.
Esta fase se basa en los esfuerzos de modernización previos, cuya primera etapa ya está completada en más del 75%, habiendo reemplazado 415 torniquetes de acceso y 196 máquinas expendedoras de billetes. La fase actual, con un presupuesto de 14 millones de euros, se centra en otras 20 estaciones, continuando el ciclo de renovación de equipos. La estructura de financiación del proyecto subraya su alineación con los objetivos de desarrollo regional, cofinanciada en un 40% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), mientras que el 60% restante lo aportan las autoridades de la Comunidad de Madrid.
Los nuevos torniquetes de acceso tienen un diseño de huella más reducida para optimizar el espacio en los vestíbulos de las estaciones. La interfaz de usuario proporciona información gráfica y textual para la validación de billetes, complementada con señales acústicas e iluminación LED integrada que indica claramente el estado de paso. Este sistema de retroalimentación multimodal está diseñado para mejorar la accesibilidad y la velocidad de procesamiento. Las máquinas expendedoras de billetes cuentan con un diseño ergonómico e incorporan nuevas cámaras para permitir futura asistencia remota por videollamada. Su software incluye funciones que permiten a los usuarios seleccionar billetes basándose en atracciones turísticas, facilitando su uso a turistas y usuarios no habituales de la red. La infraestructura de los torniquetes y máquinas expendedoras se basa en tecnología del Internet de las Cosas (IoT), simplificando el monitoreo de dispositivos, el mantenimiento y la recopilación de datos.
El plan de modernización refleja una estrategia común entre las autoridades de transporte de las grandes metrópolis europeas para abordar las limitaciones de capacidad y mejorar la experiencia del pasajero mediante actualizaciones tecnológicas. El enfoque en el IoT para el mantenimiento predictivo se alinea con los esfuerzos de la industria para reducir el tiempo de inactividad de los equipos y los costes operativos. La introducción de funciones de venta de billetes orientadas al turismo es una respuesta estratégica a la importancia económica del sector turístico en Madrid, con el objetivo de reducir las barreras de entrada para este segmento de usuarios del transporte público. Con los trabajos de instalación en marcha en la estación de Ventas, el proyecto continuará avanzando en las otras 19 estaciones, aunque el anuncio no reveló la fecha de finalización definitiva para la segunda fase.
