GOL Linhas Aéreas de Brasil anunció que Lisboa y París serán sus primeros destinos europeos, marcando la expansión de la aerolínea de bajo costo hacia rutas de largo alcance con la incorporación del avión de fuselaje ancho Airbus A330-900neo. Este movimiento es parte del plan de GOL para arrendar cinco aviones A330-900neo a través de su empresa matriz, el grupo Abra, cuya entrega está prevista para 2026 y 2027.
Actualmente, GOL opera principalmente con su flota de aviones de fuselaje estrecho Boeing 737 en rutas dentro del continente americano, incluyendo trayectos más largos como Brasil a Florida. La introducción del A330-900neo mejorará significativamente la capacidad de alcance de la aerolínea, permitiéndole cubrir mercados internacionales más distantes.
El programa de vuelos específico muestra que, a partir del 16 de septiembre de 2026, GOL operará cuatro vuelos semanales desde el Aeropuerto Internacional de Galeão (GIG) en Río de Janeiro hasta el Aeropuerto Internacional Humberto Delgado (LIS) en Lisboa. Los detalles de los vuelos al Aeropuerto Charles de Gaulle (CDG) de París aún no se han anunciado. Además, a partir del 8 de julio de 2026, GOL también inaugurará un servicio directo tres veces por semana entre Río de Janeiro y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York utilizando el A330-900neo, y planea agregar una nueva ruta desde Río de Janeiro hasta Orlando, Florida.
El CEO de GOL, Celso Ferrer Junior, declaró en una entrevista con la emisora portuguesa RTP: "A pesar de la dificultad para obtener franjas horarias debido a las limitaciones de capacidad del Aeropuerto Humberto Delgado, la capital portuguesa es sin duda el destino más popular en Europa para los brasileños". Explicó que la compañía consideró Oporto como una opción alternativa, pero decidió priorizar la ruta a Lisboa, con planes de aumentar la frecuencia de vuelos en el futuro.
