Datos recientes publicados por el Puerto de Houston muestran que, hasta febrero de este año, el puerto logró un crecimiento del 2% en el movimiento de contenedores, mientras que el proyecto de expansión del muelle en el terminal de contenedores Bayport avanza a buen ritmo.
En febrero, el Puerto de Houston manejó 326.799 TEU, lo que elevó el volumen acumulado de enero a febrero a 696.833 TEU. La carga total en sus ocho terminales públicos aumentó un 4% en febrero, alcanzando 4,38 millones de toneladas cortas.
La Junta Portuaria aprobó en febrero la construcción del Muelle 1 en el terminal Bayport, que se espera que añada 1.300 pies lineales de capacidad de atraque una vez completado en 2028. El Muelle 7 ya está terminado y ahora está abierto a los buques.
El Director Ejecutivo del Puerto de Houston, Charlie Jenkins, declaró: "El nuevo muelle aumentará significativamente nuestra capacidad de atraque, permitiéndonos manejar más carga que nunca".
La infraestructura ampliada está diseñada para acomodar a los buques más grandes que atracan en el Puerto de Houston y estará equipada con las grúas más grandes del puerto.
En términos de volumen de carga, la actividad de contenedores se mantuvo estable en febrero, mientras que el volumen de TEU de enero a febrero aumentó un 2% interanual. Durante este período, las exportaciones cargadas crecieron un 5% y las importaciones un 3%. En febrero, los volúmenes de carga seca y líquida a granel aumentaron un 28% y un 31%, respectivamente, mientras que el volumen de acero ha disminuido un 27% desde principios de año.
El movimiento de contenedores del Puerto de Houston alcanzó 370.034 TEU en enero, un aumento del 4% interanual, estableciendo un récord histórico para el mes de enero. El volumen total de 2025 fue de 4.303.345 TEU, también un aumento del 4%.
El Puerto de Houston, ubicado en Texas, Estados Unidos, es administrado por la Junta Portuaria de la Autoridad Portuaria de Houston. Posee y opera los terminales marítimos públicos a lo largo del Canal de Navegación de Houston, y es responsable del desarrollo de infraestructura, navegación y operaciones portuarias dentro del distrito portuario, apoyando el flujo de carga a lo largo de la Costa del Golfo de EE. UU.
