El estado brasileño de Minas Gerais se prevé que atraiga inversiones en proyectos logísticos por un total aproximado de 1.000 mil millones de reales (unos 19.200 millones de dólares) en los próximos años, según proyecciones del Ministerio de Transportes, abarcando los sectores de carretera y ferrocarril.
Las inversiones se centrarán en proyectos de transporte por carretera y ferrocarril, incluyendo obras ya adjudicadas y planificadas. Según datos del ministerio, se espera que el sector carretero reciba la mayor parte de los fondos, unos 62.500 millones de reales, para mejorar la infraestructura logística del estado.
En breve, comenzará una inversión significativa. El gobierno federal planea subastar el 31 de marzo los contratos de concesión de las autopistas BR-251 y BR-116 en Minas Gerais, abarcando 735 km del tramo Rota Gerais, con un plazo de contrato de 30 años y una inversión prevista de 7.300 millones de reales.
La cartera de inversiones en el sector ferroviario asciende a 38.000 millones de reales, centrándose en la expansión de la red y la renovación de contratos de ferrocarriles de carga, como la Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), la Estrada de Ferro Carajás y la Estrada de Ferro Vitória a Minas. Estas líneas férreas apoyan principalmente actividades mineras, especialmente el transporte de mineral de hierro.
Se espera que las inversiones en proyectos logísticos impulsen el desarrollo económico de Minas Gerais y fortalezcan la conectividad del transporte regional. Este plan refleja la continua apuesta de Brasil en el sector logístico para hacer frente al crecimiento de la demanda de transporte.
