Washington D.C. - El transporte de carga ferroviaria en Estados Unidos mostró signos de recuperación a principios de 2026, con datos de las principales instituciones del sector que indican un crecimiento en el volumen. La Asociación Intermodal de América del Norte (IANA) confirmó un repunte en el volumen intermodal en febrero, mientras que la Asociación de Ferrocarriles Americanos (AAR) reportó un crecimiento interanual en el tráfico de vagones completos e intermodal durante la semana que finalizó el 14 de marzo. Las proyecciones de ventas minoristas para 2026 publicadas por la Federación Nacional de Minoristas (NRF) también respaldan esta tendencia, sugiriendo una demanda continua de transporte de mercancías.
La recuperación del mercado se basa en múltiples puntos de datos. El informe de febrero de IANA mostró un crecimiento interanual en el volumen de carga y el gasto relacionado, y los datos semanales de la AAR proporcionan una confirmación casi en tiempo real de las tendencias. Factores geopolíticos, como los conflictos en la región de Medio Oriente, podrían estar afectando la capacidad del transporte por carretera, llevando a los expedidores a recurrir al transporte intermodal y aumentando su participación en el mercado.
Las perspectivas positivas para la industria del transporte de carga contrastan con los desafíos financieros que enfrenta el ferrocarril de pasajeros en EE.UU. Por ejemplo, Sound Transit en Seattle exploró opciones para expandir su tren ligero en 2025 debido a una escasez de fondos. Esta diferencia refleja las presiones económicas en diferentes segmentos de la industria ferroviaria.
La actual recuperación del transporte de carga y las presiones geopolíticas refuerzan el valor estratégico del transporte intermodal. Los expedidores dependen del ferrocarril para mitigar las limitaciones de capacidad del transporte por carretera y los riesgos de los precios del combustible. Las optimistas proyecciones minoristas de la NRF proporcionan una base de demanda para el crecimiento del transporte ferroviario de carga, sugiriendo que la recuperación podría continuar durante 2026.
