Italia Nápoles Nueva Línea de Tránsito Ferroviario Iniciada 660 Millones de Euros Impulsan el Transporte Sostenible
2026-04-01 08:47
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es.wedoany.com Noticia, El trabajo de diseño del primer tramo de la primera sección de la Línea 10 del Metro de Nápoles ha comenzado oficialmente. La ceremonia de firma del contrato se celebró el 30 de marzo, marcando la entrada del proyecto ferroviario en fase de ejecución. El contrato, valorado en unos 660 millones de euros, fue adjudicado en diciembre pasado a un consorcio liderado por Webuild. Este proyecto forma parte de un plan ferroviario integral con una inversión total superior a los 3.100 millones de euros y está considerado como una de las infraestructuras estratégicas para el transporte sostenible en el sur de Italia. Asistieron a la ceremonia de firma el presidente de la región de Campania, Roberto Fico, el alcalde de Nápoles, Gaetano Manfredi, y el director ejecutivo de Webuild, Pietro Salini, entre otros.

Ceremonia de firma del contrato de la Línea 10 del Metro de Nápoles

Pietro Salini, director ejecutivo de Webuild, declaró: "Con la firma de hoy, Webuild reafirma su profundo vínculo con Nápoles, una ciudad que —a través de las estaciones de arte que hemos ayudado a construir y muchas otras obras— está demostrando cómo los grandes proyectos de ingeniería eléctrica pueden convertirse en motores de renovación urbana y belleza, creando empleo local". La Línea 10 transformará la movilidad en el noreste de Nápoles con una ruta ferroviaria de 14 km y 12 estaciones, reduciendo el tiempo de viaje desde el centro de la ciudad a la estación de Nápoles-Afragola a unos 20 minutos y sirviendo a más de 650.000 residentes.

El proyecto ferroviario se construirá por fases. La Fase 1A de la Sección 1 abarca los primeros 6,5 km de vía y siete estaciones. Solo el primer tramo de la Sección 1 se espera que genere unos 700 puestos de trabajo directos e indirectos, cifra que aumentará a 1.500 una vez completado todo el proyecto. La Línea 10 garantizará conexiones de intermodalidad con la red ferroviaria existente, siendo la estación de intercambio principal Di Vittorio, que conectará con las Líneas 1 y 11. El proyecto también apoyará la reurbanización de espacios públicos y la creación de zonas verdes a lo largo de la línea. Webuild participa en 21 proyectos en el sur de Italia, con un valor total adjudicado superior a los 16.000 millones de euros.

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