es.wedoany.com Noticia: El contratista brasileño de perforación en aguas profundas, Ventura Offshore, anunció recientemente que ha alcanzado dos acuerdos clave de extensión de contrato con Petrobras. Esta colaboración involucra una plataforma semisumergible de sexta generación y un buque de perforación de séptima generación gestionado por la empresa. A través de estas renovaciones, la compañía ha asegurado aproximadamente 611 millones de dólares en pedidos pendientes adicionales, mejorando aún más la visibilidad de su negocio en aguas sudamericanas para los próximos años.
La plataforma semisumergible SSV Victoria obtuvo una extensión fija de 1.455 días, programada para comenzar en enero de 2027. La plataforma será desplegada en el campo Búzios de la cuenca de Santos. El período de extensión incluye un tiempo de amarre para realizar inspecciones periódicas especiales, un plan de mantenimiento quinquenal y la instalación del sistema MPD. Se espera que esta extensión de cuatro años genere aproximadamente 466 millones de dólares en pedidos adicionales.
El buque de perforación Atlantic Zonda obtuvo una extensión de contrato de 365 días, operando al menos hasta el segundo trimestre de 2029. La tarifa diaria se ajustó durante el período de extensión, con un valor estimado de aproximadamente 145 millones de dólares en pedidos adicionales. Ambas partes también acordaron una cláusula de extensión opcional de hasta dos años.
Guilherme Coelho, CEO de Ventura Offshore, declaró: "Agradecemos el diálogo constructivo con nuestro cliente Petrobras y su disposición para alcanzar resultados mutuamente beneficiosos. Estos acuerdos reflejan el compromiso de ambas organizaciones con una asociación continua a largo plazo y reconocen el desempeño operativo seguro y consistente proporcionado continuamente por nuestro equipo en alta mar de Brasil. Es importante destacar que también mejoran la visibilidad de los pedidos pendientes de Ventura Offshore y respaldan nuestra planificación para los próximos años."
La plataforma de perforación SSV Victoria puede operar en profundidades de agua de hasta 10,000 pies, con una profundidad de perforación de 40.000 pies; mientras que el buque de perforación Atlantic Zonda puede trabajar en profundidades de agua de hasta 12.000 pies, con una profundidad de perforación también de 40.000 pies. Para prepararse para la extensión del contrato, Ventura Offshore planea realizar gastos de capital relacionados, incluidos costos de mantenimiento y actualización de la SSV Victoria estimados entre 78 y 81 millones de dólares.
La compañía también reveló que preparar el buque de perforación DS Carolina para un contrato de 911 días con Petrobras en el campo Sépia Atapu requiere un amarre y mantenimiento similar, con un gasto estimado entre 27 y 30 millones de dólares. Además, la empresa planea invertir hasta 19 millones de dólares en la compra de repuestos para mejorar el rendimiento operativo de su flota.
Ventura Offshore posee y opera el buque de perforación DS Carolina, las plataformas semisumergibles SSV Victoria y SSV Catarina, y gestiona el buque de perforación Atlantic Zonda.
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