es.wedoany.com Noticia: La Junta de Control de Ohio ha aprobado el plan final de construcción para el nuevo puente complementario en el proyecto del Corredor del Puente Brent Spence. Este proyecto de puente que conectará Cincinnati con Covington comenzará en la primavera de 2026, con un presupuesto total de 4.400 millones de dólares, financiado a partes iguales por Ohio y Kentucky.
El núcleo del proyecto es la construcción de un nuevo puente atirantado de doble tablero independiente que cruzará el río Ohio. El actual Puente Brent Spence, construido en 1963, actualmente maneja un volumen diario de tráfico que duplica su capacidad de diseño original de 80.000 vehículos. El nuevo puente se ubicará al oeste del puente existente y empleará un diseño de tirantes, con tableros superior e inferior soportados de forma independiente.
El proyecto de puente será ejecutado por una empresa conjunta formada por The Walsh Group, Kokosing y AECOM. Del presupuesto total de 4,400 millones de dólares, la parte de construcción asciende a 4,050 millones. En 2026, los equipos de construcción comenzarán los trabajos de acceso al puente, utilizando barcazas y grúas para construir los cimientos de las torres del puente, mientras se reubican simultáneamente las líneas de servicios públicos a lo largo del corredor.
El nuevo puente transportará el tráfico en dirección norte hacia Cincinnati en su nivel superior. El puente existente se modernizará simultáneamente, ampliándose a tres carriles por nivel y añadiendo carriles de emergencia. El proyecto general de puente también incluye la mejora de 8 millas (aproximadamente 12,9 km) de carreteras, que implicará el rediseño de rampas y la adición de nuevas aceras y carriles para bicicletas.
Se prevé que el nuevo puente complementario esté abierto al tráfico en 2031, y se espera que todos los trabajos de acceso estén completos para 2033. Una vez finalizado, mejorará significativamente la eficiencia del tráfico a través del río Ohio y perfeccionará la red de transporte regional.
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