es.wedoany.com Noticia: El Departamento de Transporte de Michigan ha recibido autorización para asignar los 51 millones de dólares restantes de los fondos de fórmula del Programa Nacional de Infraestructura de Vehículos Eléctricos (NEVI), destinados a acelerar el despliegue de infraestructura de carga para vehículos eléctricos en el estado de Michigan, EE.UU. El enfoque se centra en cerrar las brechas en la red de carga rápida dentro del estado y continuar la instalación de estaciones a lo largo de las principales autopistas y corredores de viaje. Esta ronda de financiación está dirigida a la construcción de instalaciones de carga rápida, con el objetivo principal de mejorar la capacidad de recarga pública para viajes de larga distancia en vehículos eléctricos.
El Departamento de Transporte de Michigan indicó que estos fondos NEVI se utilizarán para expandir estratégicamente las instalaciones de carga rápida, apoyando el desarrollo del sistema de movilidad del estado. Según la información divulgada, las dos primeras rondas de financiación ya han identificado más de 80 sitios de carga, priorizando su ubicación en las principales autopistas y corredores de viaje, con el objetivo de instalar un cargador cada 60 millas. Esto significa que la construcción de la red de carga del estado ha pasado de la fase inicial de identificación de sitios a una etapa de asignación continua de fondos restantes y de densificación para cubrir las brechas.
Desde la perspectiva de los escenarios de aplicación, el enfoque de esta ronda de financiación es la carga rápida de corriente continua (DC), no la carga de nivel 2 (AC) orientada a escenarios con tiempos de permanencia más largos. El texto original menciona que los cargadores de nivel 2 suelen proporcionar aproximadamente 30 a 40 millas de autonomía por hora, mientras que los cargadores rápidos son más adecuados para las necesidades de recarga durante breves paradas en ruta. Según la dirección actual de despliegue del departamento de transporte estatal, las nuevas estaciones continuarán ubicándose en nodos clave de las carreteras, dirigidas principalmente a vehículos que realizan viajes interurbanos e interestatales.
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