es.wedoany.com Noticia: La Autoridad de Desarrollo del Área Metropolitana de Mumbai inició formalmente el martes el proyecto de tunelación de la carretera Thane-Borivali. La primera tuneladora de roca dura de escudo simple, llamada "Nayak", ha comenzado a operar desde Thane. Es la máquina de mayor tamaño utilizada para la construcción de túneles urbanos en India. Se planea poner en marcha próximamente una segunda tuneladora llamada "Arjuna".

Este proyecto de túnel vial tiene una longitud total de 11,84 kilómetros y, una vez completado, se convertirá en el túnel vial urbano más largo de India. Conectará Ghodbunder en Thane con la Autopista Occidental en Borivali, atravesando por debajo del Parque Nacional Sanjay Gandhi. La obra minimiza la perturbación de la superficie del área natural protegida mediante la introducción de tecnología avanzada de tunelación con escudo simple.

El diseño de la construcción muestra que este túnel vial de doble calzada contará con tres carriles de tráfico en cada dirección, incluyendo un carril de emergencia dedicado. El túnel dispondrá de pasos transversales cada 300 metros, junto con un sistema de ventilación de alta capacidad, infraestructura contra incendios, detectores de humo y señales indicadoras LED.

Actualmente, la puesta en marcha de "Nayak" marca la transición formal del proyecto a la fase de excavación. Una vez en operación, el tiempo de viaje entre Thane y Borivali se reducirá de los actuales 60 a 90 minutos a aproximadamente 15 minutos. Como un refuerzo clave para la red de transporte del Área Metropolitana de Mumbai, este proyecto aliviará directamente la presión sobre la Autopista Occidental y mejorará la eficiencia del transporte de carga y pasajeros en la región.

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