es.wedoany.com Noticia: Alemania La ciudad de Wuppertal está a punto de iniciar la renovación del túnel de la carretera Kiesberg. Con aproximadamente un kilómetro de longitud y inaugurado en 1970, este túnel fue el primero en Europa con un diseño de dos niveles: el superior con dos carriles en un sentido, y el inferior con dos carriles en el sentido contrario. El túnel conecta el cruce de la autopista A46 en Wuppertal-Somenerborn con el sur de Wuppertal, y el proyecto está gestionado por la autoridad de carreteras del estado de Renania del Norte-Westfalia.

El túnel de la carretera Kiesberg ha estado en funcionamiento durante más de 50 años y presenta múltiples problemas en su estructura y equipos de seguridad. La impermeabilización insuficiente ha provocado filtraciones de agua, humedad, daños en el hormigón y el acero, así como formación de hielo en invierno. La humedad persistente también ha causado fallos en armarios de control, cables y sistemas técnicos. Desde la década de 1970, los requisitos de seguridad, como la protección contra incendios, la ventilación y las salidas de emergencia, han cambiado significativamente, y la única forma de renovar completamente el túnel es cerrándolo al tráfico.
Las obras de renovación incluyen el sellado exterior del túnel con una lámina de sellado y una nueva carcasa interior impermeable, la demolición de la losa del fondo del nivel inferior y la losa del techo entre los dos niveles, así como la instalación de una nueva losa de calzada. El proyecto también adaptará la sección transversal según las previsiones de tráfico, con un carril por sentido más arcenes estrechos, y actualizará los sistemas de iluminación, ventilación, seguridad técnica y control. Las condiciones de ventilación mejoradas permitirán nuevamente el paso de camiones. Aunque el túnel está diseñado para albergar unos 25 000 vehículos al día, se prevé que maneje 15 000 vehículos al día. Otros trabajos incluyen puentes, bocas de túnel, muros de contención, drenaje y depósitos de agua de lluvia, así como la sustitución del puente de la L 70 sobre la calle Viehhofstraße. Se estima que todo el proyecto durará dos años.
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