es.wedoany.com Noticia: La Administración de Transporte de Suecia, Trafikverket, anunció recientemente que, a partir del horario de 2028, reducirá en un 20% las tarifas de uso de infraestructura para el transporte ferroviario de mercancías. Esta medida tiene como objetivo aliviar la presión de costos en el sector del transporte de mercancías, después de que las tarifas ferroviarias de carga en Suecia hubieran aumentado un 40% acumulado entre 2024 y 2025.
Para compensar la reducción de ingresos de Trafikverket por este concepto, el gobierno sueco está preparando una medida presupuestaria. Actualmente, el apoyo anual de Suecia al transporte ferroviario de mercancías es de aproximadamente 50 millones de euros, y aumentará a 80 millones de euros para 2028. Las tarifas de uso de infraestructura representan una proporción significativa de los costos totales de los operadores ferroviarios, lo que afecta directamente el precio final de los servicios de carga.
Este ajuste de tarifas de carga se basa en un estudio encargado por el gobierno en junio de 2024, cuyo objetivo era garantizar que Trafikverket disponga de datos objetivos para la facturación. Según la nueva estructura de tarifas, el canon ferroviario para trenes de mercancías basado en el peso se fijará en 0,0178 coronas suecas por tonelada bruta-kilómetro, y la tarifa de surco será de 5,8 coronas suecas por tren-kilómetro. En comparación con los niveles actuales, la reducción varía según los diferentes segmentos del mercado: aproximadamente un 30% para el tráfico en la región de Malmö, un 18% para trenes sistema, un 15% para vagones completos de larga distancia, un 11% para vagones completos locales y un 12% para el transporte intermodal.
Mientras tanto, las tarifas para los operadores de pasajeros aumentarán un 15%, aunque Trafikverket indica que el impacto de estas tarifas en el precio de los billetes es relativamente pequeño.
Otra medida de apoyo al transporte ferroviario de mercancías implica una reforma en la formación de trenes. A partir del próximo año, el administrador de infraestructura participará más profundamente en el proceso de formación. Desde 2027, Trafikverket introducirá servicios de maniobras para aumentar la velocidad de los trenes de mercancías en múltiples líneas y permitirá la circulación de vagones de hasta 34,5 metros de largo. Estos cambios también mejorarán la movilidad de las Fuerzas Armadas suecas, desempeñando un papel especialmente en operaciones de transporte combinado.
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