es.wedoany.com Noticia: Aurora Innovation, proveedor de tecnología de conducción autónoma con sede en Pittsburgh, EE. UU., ha alcanzado un nuevo acuerdo con McLane Company, con sede en Temple, Texas, para iniciar operaciones de transporte sin conductor en Texas. McLane, una subsidiaria de Berkshire Hathaway, ofrece servicios de distribución a tiendas de conveniencia, grandes minoristas y cadenas de restaurantes. Ambas partes realizarán el transporte a través del Aurora Driver, un sistema de conducción autónoma de nivel SAE L4 desplegado inicialmente en el transporte de larga distancia por camión, diseñado para permitir a McLane transportar alimentos perecederos de manera más eficiente.
En 2023, Aurora y McLane participaron en un proyecto piloto de conducción autónoma supervisada. Durante ese período, el Aurora Driver recorrió más de 280,000 millas de forma autónoma en Texas, transportando 1,400 cargas de mercancías para los clientes de McLane en todo el estado, con un récord de entrega puntual del 100%. Este rendimiento llevó a McLane a aprobar la transición a operaciones sin conductor entre Dallas y Houston. La operación actual adopta un modelo híbrido, donde Aurora se encarga del transporte de "milla intermedia" con dos viajes de ida y vuelta diarios entre Dallas y Houston, operando los siete días de la semana, mientras que los conductores de McLane realizan las entregas locales a los clientes. Según lo planeado, para finales de 2026, Aurora expandirá sus operaciones a nuevas rutas entre los centros de distribución de McLane ubicados en el Cinturón del Sol de Estados Unidos.
Ossa Fisher, presidenta de Aurora, declaró: "El negocio del transporte de alimentos es vital para nuestra economía y estilo de vida. McLane, con 134 años de historia, está profundamente integrado en la industria de distribución de Estados Unidos. Estamos encantados de comenzar un nuevo capítulo con McLane, transformando la cadena de suministro de alimentos de EE. UU. con camiones autónomos. Nuestro impulso colectivo en el ámbito logístico es evidente". Susan Adzick, presidenta de la división de servicios de alimentación de McLane, afirmó estar impresionada por la tecnología, el rendimiento de seguridad y el compromiso operativo de Aurora, y añadió: "La tecnología de conducción autónoma nos ayuda a lograr una mayor eficiencia en toda la cadena de suministro, mientras que nuestros conductores siguen centrados en la crucial última milla, y continúan siendo la imagen de la empresa ante los clientes". Aurora señaló que los camiones autónomos, mediante operaciones continuas las 24 horas del día, pueden lograr tiempos de tránsito más predecibles y calendarios de entrega fiables, impulsando así la eficiencia de la cadena de suministro.
En los últimos años, Aurora ha participado en múltiples proyectos de transporte de carga autónomo. A principios de este mes, la compañía añadió una nueva ruta de carga autónoma de 200 millas entre Dallas y Oklahoma City. En mayo de 2025, Aurora anunció una colaboración con Uber Freight, convirtiéndose en la "primera plataforma logística en ofrecer transporte comercial de carga utilizando camiones Clase 8 completamente sin conductor en vías públicas". En mayo de 2022, la compañía anunció la expansión de su proyecto piloto con FedEx.
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