es.wedoany.com Noticia: El Ministerio de Transportes español ha anunciado el lanzamiento de un plan de reparación de emergencia para la red ferroviaria de Cataluña, con una inversión de 170 millones de euros. El Secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, confirmó este plan, destinado a reparar los daños causados por las recientes tormentas en la infraestructura ferroviaria y a reforzar la capacidad de las líneas para resistir condiciones climáticas extremas.
El plan de emergencia cubre más de 100 puntos dañados en un total de 31 tramos de la red ferroviaria catalana, donde más de 400 especialistas ya trabajan simultáneamente. Los fondos se destinan principalmente al refuerzo de túneles, la protección costera y la estabilización del terreno. Las obras específicas incluyen el refuerzo integral del túnel de Rubí, el tratamiento anticorrosión marina de las estructuras de Garraf y Aiguadolç, y el refuerzo de los túneles entre Ribes de Freser, Toses y Roda de Berà hasta Salomó. El túnel de Rubí es un nodo de carga clave que conecta la zona industrial de Cataluña con la frontera francesa; anteriormente estuvo cerrado por deformaciones estructurales, y recientemente se ha restablecido parcialmente el tráfico de mercancías en una de sus vías.
Los trabajos preliminares ya han logrado avances significativos. Desde enero de 2026, se han reforzado 65 secciones de terraplenes, trincheras y drenajes para reducir el riesgo de deslizamientos e infiltraciones de agua. Actualmente, la circulación de trenes se ve afectada por limitaciones temporales de velocidad, cuyo número se ha reducido de 216 puntos en marzo a 157 a principios de mayo. El valor total del proyecto asciende a 170 millones de euros, con la participación del Ministerio de Transportes español, el gestor de infraestructuras ferroviarias Adif, el operador de pasajeros Renfe y el Gobierno de la Generalitat de Cataluña.
El Ministro de Transportes español, Óscar Puente, reconoció previamente en el Parlamento que "la reparación de la red ferroviaria no se puede lograr de la noche a la mañana", subrayando la enorme escala del proyecto y los complejos requisitos de seguridad que implica. Aún no se ha anunciado la fecha final de conclusión de todas las obras, pero las autoridades indican que, a medida que avancen los trabajos, las limitaciones de velocidad seguirán reduciéndose para restablecer los parámetros operativos normales y la calidad del servicio.
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