es.wedoany.com Noticia: El Puente de Guaratuba, en la costa del estado de Paraná, Brasil, fue oficialmente entregado para su uso. El proyecto del Puente de Guaratuba fue construido por el Consorcio Nova Ponte, formado por Odebrecht Engenharia e Construção y sus socios Carioca-Christiani-Nielsen Engenharia y Goetze-Lobato Engenharia, siendo los propietarios el Departamento de Carreteras de Paraná y la Secretaría de Infraestructura y Logística.
El Puente de Guaratuba tiene una longitud total de 1244 metros, e incluye cuatro carriles de circulación, carriles de seguridad, barreras rígidas y una ciclovía bidireccional. La estructura utiliza segmentos construidos por el método de voladizos sucesivos y un tramo central atirantado, con un vano central de 160 metros de largo, un canal de navegación de 17 metros de altura y 90 metros de ancho. Se hincaron 64 pilotes con una longitud media de 40 metros, de los cuales 30 fueron subacuáticos. El complejo vial total se extiende por 1826 metros, incluyendo 951 metros de accesos en el lado de Guaratuba y 885 metros en el lado de Matinhos, además de vías locales en el municipio de Matinhos y la conexión con la carretera hacia Cabaraquara. El Puente de Guaratuba se completó en un plazo de 1 año, 11 meses y 29 días. Durante la construcción se utilizaron grandes barcazas y grúas para transportar e instalar las dovelas prefabricadas, así como equipos de alta capacidad y sistemas de monitoreo continuo para garantizar la precisión y la seguridad.
El director de contrato, Luciano Pizzato, declaró: "La entrega del Puente de Guaratuba significa mucho más que el hormigón en sí; representa el fin de una larga espera para sustituir el sistema de ferry y garantiza un ahorro de hasta 40 minutos en el trayecto entre Matinhos y Guaratuba. Este nuevo eje logístico también tiende a impulsar el turismo regional, al tiempo que facilita el acceso a servicios y la circulación de productos locales." En el pico de la construcción, se movilizaron directamente más de 1000 trabajadores.
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