es.wedoany.com Noticia: La Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Bombay (MMRDA) ha completado 250 metros de excavación subterránea en el proyecto del túnel vial Orange Gate-Seaside Boulevard, utilizando la tuneladora de escudo de lodo (slurry shield tunnel boring machine, TBM) más grande de la India para proyectos de vías urbanas.

La obra implica la instalación de un túnel de doble vía con una longitud total de más de 7 kilómetros, cuya ruta de excavación debe atravesar debajo de corredores de transporte clave, como el Ferrocarril Central, el Ferrocarril Occidental y la Línea 3 del Metro. El proceso constructivo requiere ingeniería de alta precisión para operar bajo una densa infraestructura urbana.

Una vez completado, se espera que el proyecto reduzca el tiempo de viaje desde Orange Gate hasta Seaside Boulevard a aproximadamente cinco minutos. Este túnel se conectará directamente con la Carretera Costera (Coastal Road) y el Atal Setu, optimizando la movilidad este-oeste, al mismo tiempo que contribuirá a aliviar la congestión del tráfico urbano y reducir las emisiones vehiculares. El proyecto es considerado un hito importante en el proceso de construcción de la próxima generación de infraestructura de transporte de Bombay.

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