es.wedoany.com Noticia: El presidente de Filipinas, Ferdinand Marcos Jr., ha aprobado un nuevo Plan Prioritario de Inversiones que proporcionará incentivos fiscales para sectores específicos, incluidos la logística y la construcción naval.
La Orden de Memorando N.º 47, firmada por el Secretario Ejecutivo Ralph Recto el 21 de mayo y publicada el 2 de junio, contiene el Plan Prioritario de Inversiones Estratégicas (SIPP) para 2026, que enumera y clasifica las actividades comerciales que pueden solicitar incentivos según la Ley de la República N.º 12066 (Ley de Recuperación Empresarial e Incentivos Fiscales para Maximizar Oportunidades de Reactivación Económica, Ley CREATE MORE).
El SIPP fue elaborado por la Junta de Inversiones (BOI) en coordinación con el Comité de Revisión de Incentivos Fiscales, las agencias de promoción de inversiones y el sector privado. La Secretaria de Comercio y Presidenta de la BOI, Ma. Cristina Roque, indicó que al enumerar las actividades elegibles para incentivos, el gobierno está señalando la dirección para atraer capital de alto valor y transformarlo en nuevos empleos y mejora de habilidades laborales.
El SIPP 2026 identifica tres niveles de actividades, cada uno con diferentes períodos y tipos de incentivos. Esto está en línea con la Ley CREATE MORE, aprobada en 2024, que otorga incentivos de 14 a 27 años según la ubicación del proyecto y el nivel de prioridad, cuya implementación está guiada por las reglas emitidas en 2025.
Según la Orden de Memorando N.º 47, el Nivel 1 abarca industrias básicas, incluyendo agricultura, pesca y silvicultura, manufactura, servicios, atención médica y servicios de gestión de riesgos de desastres, infraestructura y logística, y energía. También incluye industrias impulsadas por la sostenibilidad, como el tratamiento de residuos industriales y/o peligrosos, agua a granel y aguas residuales, y proyectos relacionados con la protección ambiental o el cambio climático. La construcción naval, como parte de la manufactura del Nivel 1, incluye la construcción de buques y la producción de componentes; la reparación de buques también se incluye en los servicios, que además abarcan el mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves.
Los centros de cumplimiento se incluyen en el Nivel 1, cubriendo servicios logísticos integrados, incluyendo almacenamiento y depósito, gestión digital de inventarios, empaquetado de productos, procesamiento digital de pedidos, preparación, embalaje y servicios de transporte de última milla. El transporte por vía aérea, marítima y terrestre también se enumera explícitamente en el Nivel 1, incluidos los vehículos eléctricos; el desarrollo y operación de aeropuertos, puertos marítimos y centros de transporte multimodal también son elegibles para los beneficios del Nivel 1.
El Nivel 2 enumera actividades de servicios relacionados con la defensa, actividades que cubren brechas en la cadena de valor industrial y actividades relacionadas con la seguridad alimentaria. El Nivel 3 abarca actividades relacionadas con la ciencia, la tecnología y la innovación. El SIPP también incluye actividades relacionadas con la exportación, actividades cubiertas por leyes especiales y actividades de alto valor en regiones específicas.
Roque afirmó que el nuevo SIPP no solo es una herramienta para atraer inversiones, sino también un medio para lograr la transformación económica. La BOI finalizará las políticas generales y las directrices específicas del SIPP 2026, con planes de publicarlas en el tercer trimestre de este año.
La Orden de Memorando N.º 47 entrará en vigor 15 días después de su publicación. Una vez en vigor, todas las agencias gubernamentales relevantes, incluidas las agencias de promoción de inversiones y las unidades de gobierno local, deberán emitir regulaciones relacionadas y garantizar una implementación coordinada.
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