es.wedoany.com Noticia: Vietnam importó 5,9 millones de toneladas de carbón y coque a granel en mayo de 2026, lo que representa un aumento intermensual del 13,5% respecto a los 5,2 millones de abril y un incremento interanual del 18% en comparación con los 5,0 millones de mayo de 2025. Este crecimiento se debió principalmente a un mayor arribo de cargamentos desde Australia, mientras que las compras de las empresas de servicios públicos y los usuarios industriales se mantuvieron activas. Sin embargo, las importaciones acumuladas de enero a mayo de 2026 alcanzaron 22,2 millones de toneladas, una ligera disminución del 2% frente a los 22,8 millones del mismo período del año anterior, lo que indica una demanda de importación generalmente estable en los primeros cinco meses.
Indonesia siguió siendo el mayor proveedor de carbón de Vietnam en mayo, con importaciones estables de 3,0 millones de toneladas, igual que en abril. No obstante, en comparación con los 2,47 millones de mayo de 2025, se registró un aumento interanual del 21,6%, gracias a su competitividad en costos, ventajas logísticas y la fuerte demanda del sector eléctrico vietnamita. Ese mes, Indonesia representó más del 50% del total de las importaciones de carbón y coque de Vietnam.
Las importaciones de carbón desde Australia aumentaron a 2,4 millones de toneladas en mayo, un incremento intermensual del 60% respecto a los 1,5 millones de abril y un alza interanual del 22,5% frente a los 1,96 millones de mayo de 2025. El crecimiento se debió principalmente a una mayor demanda de carbón metalúrgico por parte de la industria siderúrgica y a una mejora en el suministro de cargamentos, lo que convirtió a Australia en el mayor contribuyente al crecimiento de las importaciones ese mes. Indonesia representó más del 40% del total de las importaciones de carbón y coque de Vietnam en ese período.
Las importaciones de carbón desde Rusia cayeron significativamente de 0,6 millones de toneladas en abril a 0,2 millones en mayo, una disminución intermensual del 66,7%. En términos interanuales, se redujeron un 42,3% respecto a los 0,35 millones de mayo de 2025. Esta caída podría atribuirse a un menor interés de compra, desafíos logísticos y una mayor preferencia por fuentes alternativas con fletes más competitivos y mayor confiabilidad en el suministro.
En mayo, las importaciones desde otros países proveedores aumentaron a 0,3 millones de toneladas, frente a los 0,1 millones de abril, lo que representa un crecimiento intermensual del 200%. En comparación interanual, también se incrementaron un 32% respecto a los 0,23 millones de mayo de 2025. Este aumento indica una diversificación de las estrategias de compra en medio de un panorama de mercado dinámico y oportunidades de suministro cambiantes. No se reportaron importaciones de carbón desde Sudáfrica ese mes, posiblemente debido a oportunidades de arbitraje limitadas y una mayor competencia de los cargamentos de Indonesia y Australia.
Se espera que las importaciones vietnamitas de carbón y coque a granel continúen respaldadas por una demanda eléctrica estable, una actividad industrial sostenida y una producción siderúrgica estable. Debido a su competitividad de precios y proximidad geográfica, el carbón indonesio probablemente mantendrá una participación dominante. Sin embargo, las tendencias de importación seguirán dependiendo de los precios internacionales del carbón, los fletes, la disponibilidad de suministro y la dinámica del mercado regional.
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