es.wedoany.com Noticia: International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) ha comenzado a operar en la Terminal 2 del Puerto de Durban, Sudáfrica, bajo un contrato de 25 años, y lleva aproximadamente seis meses en funcionamiento.
Transnet, la empresa nacional de transporte de Sudáfrica, indicó que la Terminal 2 del Puerto de Durban es su terminal de contenedores más grande, manejando el 72% del volumen del puerto de Durban y el 46% del tráfico portuario sudafricano.
Un portavoz de ICTSI, al responder preguntas de Freight News, declaró que las operaciones de ICTSI en la Terminal de Durban Gateway comenzaron el 1 de enero de 2026 y se encuentran en una fase temprana de implementación de un plan de desarrollo a largo plazo. El enfoque operativo actual es atender eficazmente a los clientes, incluido el apoyo a la próxima temporada de cítricos, crucial para los exportadores agrícolas sudafricanos. ICTSI se compromete a convertir la Terminal de Durban Gateway en una puerta de entrada para el comercio de Sudáfrica con los mercados globales y en el principal centro de comercio de la región.
La asociación público-privada entre Transnet e ICTSI siguió un proceso de licitación iniciado en 2023. La colaboración se retrasó debido a una disputa legal con APM Terminals, propiedad de Maersk. Tras el rechazo de la solicitud legal por parte del Tribunal Superior de Durban, ambas partes firmaron un acuerdo de operación conjunta en diciembre de 2025.
Michelle Phillips, directora ejecutiva del grupo Transnet, declaró en la ceremonia de firma que la participación del sector privado en la transacción es una parte importante de su estrategia para modernizar, expandir y mejorar los activos clave, y un paso crucial para aumentar la eficiencia de las terminales y transformar los puertos en centros de clase mundial, en línea con el enfoque de mejorar la eficiencia y el crecimiento a través de asociaciones estratégicas. Se espera que la participación del sector privado en las operaciones portuarias tenga un impacto positivo en la eficiencia, los procesos de exportación y la competitividad global.
Según el plan, la capacidad de manejo anual de la Terminal 2 aumentará de 2 millones de TEU a 2,8 millones de TEU, las elevaciones por hora de las grúas de muelle pasarán de 18 a 28, y el tiempo de operación de los buques se incrementará de 60 a 120 horas. La Autoridad Portuaria Nacional de Transnet planea aumentar gradualmente la capacidad actual de manejo de contenedores del Puerto de Durban de 3,3 millones de TEU a un objetivo final de 11,4 millones de TEU. En julio de 2023, al anunciar la selección de ICTSI como socio operativo preferido, Transnet declaró que la colaboración reorientaría la terminal para lograr un rendimiento de mejores prácticas, garantizar el crecimiento del volumen y apoyar su conexión con la red global de rutas marítimas.
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