es.wedoany.com Noticia: El 24 de julio, el tramo Yongfu Sanhuang a Liuzhou de la autopista Guilin-Puerto de Qinzhou (denominado "Autopista Yongliu"), invertido y construido por China Railway Seventh Group y operado por China Railway Transportation, se inauguró oficialmente, marcando una nueva vía rápida para que la zona montañosa del norte de Guangxi avance hacia el mar.

La autopista Yongliu, ubicada en los distritos de Liubei, Liucheng, Luzhai, Rong'an de la ciudad de Liuzhou y el condado de Yongfu de la ciudad de Guilin, tiene una longitud total de 78,918 kilómetros y se construye según el estándar de autopista de cuatro carriles bidireccionales. En todo el trazado se han instalado 62 puentes, 7 túneles principales, 1 túnel de conexión, 7 intercambiadores, 2 áreas de servicio, 1 centro de gestión, 1 área de mantenimiento y 4 estaciones de peaje. Tras la apertura, el trayecto de Liuzhou a Rong'an se reduce de las 2 horas y 10 minutos originales a 40 minutos, y el de Liuzhou al Aeropuerto Internacional de Liangjiang en Guilin, de 1 hora y 50 minutos a 1 hora y 20 minutos.

Abriendo caminos a través de montañas y tendiendo puentes sobre aguas. La zona del proyecto cuenta con abundantes precipitaciones, y a lo largo del trazado se distribuyen geologías adversas como desprendimientos de rocas, rocas inestables y karst. Los pilotes de los puentes atraviesan cavernas kársticas en forma de rosario de hasta 72 metros de profundidad, y varios túneles cruzan zonas de fallas, enfrentando múltiples desafíos como geología compleja, cruces con ferrocarriles y carreteras, y alto riesgo de seguridad. El equipo de construcción mantiene un concepto de gestión científica del ciclo de vida completo, coordinando la seguridad, el progreso de la obra y la calidad técnica, optimizando continuamente la asignación de recursos. Con un enfoque en la estandarización y la construcción inteligente en todo el trazado, se han desarrollado equipos como marcos móviles para vigas de puente, placas curvas ajustables para láminas de impermeabilización en túneles, y dispositivos de posicionamiento para barras de acero prefabricadas en pilares. Se han promovido activamente tecnologías "cuatro nuevas", como robots de soldadura para armaduras de vigas de coronación, cortadoras láser de plasma, protección con sustratos ecológicos, monitoreo inteligente automatizado de taludes altos, escaneo de radar geológico de sección completa en zonas kársticas, y monitoreo lineal de giro de estructuras en T de gran luz con sistema Beidou, garantizando eficazmente el avance estable de la obra.

Como instalación complementaria importante del proyecto, el Área de Servicio Dongquan Norte de la autopista Yongliu se ha puesto en funcionamiento simultáneamente. Diseñada con el estilo cultural de las aldeas Dong y construida según el estándar de Área Turística Nacional de Clase AAA, esta área de servicio, mediante el concepto de diseño "Liuzhou³", crea un sistema de experiencia cultural tridimensional que abarca humanidades, industria y futuro. En su interior, cuenta con espacios de experiencia característicos como el contenedor de hierro fundido del patrimonio industrial de Liugang, la sala de experiencia temática de transporte de Liuzhou, el muro y pasillo fotográfico del Museo Industrial de Liuzhou, el IP de mecha de Xiake Tong, la cafetería de moda "Liuzhou³", el espacio de patrimonio inmaterial de Zhuang Jin de la maestra Tan Xiangguang, la zona de exhibición cultural de Liuhou, el parque y mercado Tonghe, y la zona de venta de productos populares de Pang Donglai. También está equipada con instalaciones de servicio como la gasolinera de China Railway Petrochemical, cargadores rápidos de vehículos de nueva energía y una "casa del conductor", integrando descanso vial, turismo cultural, prácticas de estudio, divulgación cultural y exhibición de productos locales, satisfaciendo las diversas necesidades de viaje de los pasajeros.
Tras la apertura del proyecto, se conectan eficazmente el condado de Yongfu de Guilin, y los condados de Rong'an, Luzhai, Liucheng y el distrito de Liubei de Liuzhou, beneficiando directamente a las comunidades a lo largo de la ruta. Productos agrícolas locales como la madera de bambú y las kumquats de Rong'an pueden llegar directamente al mar y al mundo a través de la autopista. Además, impulsará el desarrollo de la industria turística a lo largo de la ruta, como el Pueblo Antiguo de Zhongdu, el Parque Geológico Nacional de Karst de Xiangqiao y los edificios de galería de Rong'an, abriendo un corredor de conexión entre el destino turístico internacional de Guilin y el grupo de ciudades de la Bahía de Beibu, activando aún más la vitalidad industrial a lo largo de la ruta, empoderando la revitalización rural de la región Zhuang e inyectando un fuerte impulso al desarrollo económico y social de alta calidad de la zona.










