es.wedoany.com Noticia: Recientemente, el proyecto de infraestructura minera (Lote II) de la mina de magnetita de vanadio-titanio de Hongge Sur, en la provincia de Sichuan, con una capacidad de procesamiento de 20 millones de toneladas anuales para las operaciones de extracción, beneficio y relaves, ejecutado por China Hongda Blasting, completó con éxito su primera operación de voladura, lo que marca el inicio formal de la fase de construcción sustancial del proyecto.
El proyecto de desarrollo y utilización de la mina de magnetita de vanadio-titanio de Hongge Sur es el proyecto minero estratégico número uno del "XIV Plan Quinquenal" de la provincia de Sichuan. Ubicado en la zona central de concentración de magnetita de vanadio-titanio de China, la ciudad de Panzhihua, en Sichuan, cuenta con recursos estratégicos excepcionales de vanadio y titanio. El proyecto está diseñado para procesar 20 millones de toneladas de mineral al año, abarcando todo el proceso de extracción, beneficio y relaves, lo que es de gran importancia para revitalizar los recursos minerales de vanadio-titanio de alta calidad de la región y perfeccionar la cadena industrial completa del vanadio-titanio. Como empresa reconocida en la industria de explosivos civiles de China (GHD, Guangda Blasting), Hongda Blasting asume la construcción del Lote II de infraestructura minera, uno de sus proyectos emblemáticos clave.
Según se informa, el equipo del proyecto, ante las complejas condiciones geológicas del área minera y las circunstancias de construcción in situ, ha llevado a cabo múltiples debates técnicos y estudios de planes, optimizando continuamente los parámetros del proceso de voladura, y elaborando sistemáticamente planes de construcción especializados, normas detalladas de control de seguridad y planes de respuesta a emergencias. Desde el inicio del proyecto, todo el personal de construcción ha seguido estrictamente los procedimientos operativos estandarizados, garantizando que toda la primera operación de voladura fuera segura y controlable. Tras la voladura, la forma del montón de escombros fue regular, la distribución del tamaño de los fragmentos fue uniforme, y todos los parámetros técnicos superaron los requisitos de diseño y los estándares normativos nacionales. La organización de la construcción y el control in situ fueron reconocidos por la unidad propietaria.
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