es.wedoany.com Noticia: En el primer trimestre de 2026, la cuota de mercado de vehículos eléctricos enchufables en Francia alcanzó el 33,0%, significativamente superior al 22,9% del mismo período de 2025. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) representaron el 28,1%, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) supusieron el 4,9%. En comparación con el 18,2% y el 4,8% del año anterior, la cuota de los BEV experimentó un fuerte crecimiento, mientras que la de los híbridos se mantuvo prácticamente estable.
En el primer trimestre, las ventas totales de automóviles en Francia fueron de 339.478 unidades, una disminución interanual de aproximadamente el 2,5%. Las ventas de BEV aumentaron un 50% interanual hasta las 112.086 unidades, mientras que las de PHEV alcanzaron las 19.584 unidades, manteniéndose estables respecto al año anterior. Los vehículos híbridos suaves e híbridos parciales sumaron una cuota conjunta del 47%, continuando su sustitución de los sistemas de propulsión tradicionales de combustión. La cuota de mercado de los vehículos diésel puros se redujo al 2,5%, y la de los de gasolina puros al 14,6%.
En el ranking de ventas de modelos BEV, el Tesla Model Y ocupó el primer lugar con 10.670 unidades registradas, superando su propio récord de 9.363 unidades en el primer trimestre de 2023. El Renault 5, líder en ventas totales del año pasado, le siguió de cerca con 10.084 unidades, ocupando el segundo puesto, con un aumento interanual de aproximadamente el 10%. Otro modelo de Renault, el Scenic, quedó en tercer lugar con 6.896 unidades.
Debido a la falta de datos desglosados, resulta difícil obtener una visión completa del lanzamiento de nuevos modelos. Sin embargo, se observa que los modelos BEV de precio asequible tienen un buen rendimiento general, incluyendo el Dacia Spring (puesto 18), el nuevo Renault Twingo (en el límite del top 20) y el Leapmotor T03 (cerca del top 20).
En el primer trimestre de 2026, las ventas de BEV aumentaron un 50% interanual, lo que supone un buen comienzo. Durante el mismo período, el crecimiento macroeconómico de Francia se desaceleró, con un crecimiento interanual del PIB que pasó del 1,1% en el cuarto trimestre de 2025 al 0,9%. La inflación general subió del 0,8% al final del cuarto trimestre al 1,7% al final del primer trimestre. Los tipos de interés se mantuvieron estables en el 2,25%, y el índice de gestores de compras (PMI) manufacturero rondó los 50 puntos a finales de marzo, ligeramente por debajo del 50,7 al final del cuarto trimestre.
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