es.wedoany.com Noticia: Los fabricantes de componentes de automóviles en India se preparan para un nuevo ciclo de crecimiento impulsado por regulaciones más estrictas en materia de emisiones, eficiencia de combustible y seguridad. Ejecutivos del sector señalan que los estándares de eficiencia de combustible corporativa promedio fase III (CAFE III), las normas de emisiones Bharat Stage VII (BS-VII) y los requisitos de seguridad más rigurosos aumentarán significativamente la demanda de tecnologías avanzadas, dispositivos electrónicos y equipos de seguridad en los vehículos, abriendo nuevas oportunidades de mercado para los proveedores.
Chandra indicó que los estándares de eficiencia de combustible más estrictos están impulsando a los fabricantes de automóviles a adoptar tecnologías de motores de bajo consumo y turbocompresores.
" style="display:block;margin:0 auto;width:600px;" />Los beneficios ya comienzan a notarse. Tenneco Clean Air India estima que los requisitos de CAFE III y BS-VII en cuanto a control avanzado de emisiones y tecnologías de ahorro de combustible podrían generar una oportunidad de mercado adicional de hasta 13.000 millones de rupias. Mientras tanto, Bosch informó que, tras la introducción de las normas de monitoreo de emisiones OBD2 (sistema de diagnóstico a bordo de segunda generación), su negocio de vehículos de dos ruedas se disparó un 69% debido al aumento en la demanda de sensores de escape. Además, la introducción gradual de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que utilizan cámaras, radares y sensores para prevenir accidentes, impulsará aún más la demanda de dispositivos electrónicos y equipos de seguridad.
Ejecutivos del sector afirman que, a pesar de las tensiones geopolíticas y las interrupciones en la cadena de suministro que generan volatilidad a corto plazo, este ciclo regulatorio, que abarca eficiencia de combustible, emisiones, seguridad y electrificación, es más amplio que los anteriores y se espera que aumente significativamente el valor de los componentes por vehículo. Arvind Chandra, director ejecutivo de Tenneco Clean Air India, declaró a Economic Times (ET): "Los estándares CAFE III y BS-VII juntos representan para nosotros un mercado direccionable de 13.000 millones de rupias por vehículo debido al contenido adicional".
Chandra señaló que los estándares de eficiencia de combustible más estrictos están impulsando a los fabricantes de automóviles a adoptar tecnologías de motores de bajo consumo y turbocompresores. Aunque estas tecnologías ayudan a reducir las emisiones de CO2, también pueden aumentar las emisiones de partículas, lo que genera demanda de filtros de partículas de gasolina y sistemas avanzados de control de emisiones.
Las oportunidades no se limitan a las tecnologías de emisiones. Prashanth Doreswamy, presidente y director ejecutivo de AUMOVIO India, afirmó que las próximas regulaciones de eficiencia de combustible y seguridad aumentarán el uso de dispositivos electrónicos, sensores y software en los vehículos.
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