es.wedoany.com Noticia: El Grupo Volkswagen planea introducir agentes de inteligencia artificial (IA) en algunos de sus modelos en China, permitiendo a los conductores controlar funciones del vehículo mediante comandos de voz.
El fabricante de automóviles presentó su hoja de ruta «Agentic AI for All» (IA Agente para Todos) durante la vista previa del Salón Internacional del Automóvil de Pekín 2026 (Auto China 2026), que se celebra esta semana en la capital china.
Este desarrollo forma parte de la estrategia «In China, for China» (En China, para China) del Grupo Volkswagen, centrada en el desarrollo de sistemas localizados para el mercado chino. El agente a bordo permitirá una «interacción altamente intuitiva y similar a la humana entre el vehículo y el cliente».
Todos los modelos equipados con esta nueva tecnología se basarán en la nueva y escalable Arquitectura Eléctrica China (China Electric Architecture, CEA) de Volkswagen. Esta arquitectura ha sido desarrollada conjuntamente por el Grupo Volkswagen, su filial de software Cariad y el fabricante chino de vehículos eléctricos XPeng, específicamente para el mercado chino. Entre ellos se incluye el ID.AURA T6, un SUV mediano desarrollado conjuntamente con el fabricante chino FAW, que debutó en forma de producción en el Salón del Automóvil de Pekín.
Cada agente integra un modelo de lenguaje grande (large language model) entrenado localmente, lo que le permite interactuar de forma natural con los ocupantes del vehículo. Esto difiere de los asistentes de voz básicos, que solo pueden responder a solicitudes simples y tienen funcionalidades limitadas. Volkswagen afirma que cada agente «comprende la intención del usuario, ejecuta acciones complejas en múltiples sistemas y toma decisiones contextuales».
Thomas Ulbrich, director de tecnología de Volkswagen China, declaró en una entrevista con CNBC que, para que el automóvil se asemeje más a un «compañero», la compañía ha creado una herramienta con «personalidad». Ulbrich también señaló que el agente utiliza tecnología de las empresas locales chinas Tencent, Alibaba y Baidu. Volkswagen indicó que, al diseñar el sistema para que funcione completamente a bordo del vehículo en lugar de en la nube, se han resuelto los problemas de seguridad, ya que los datos nunca abandonan el vehículo.
La incorporación del agente a bordo marca el inicio de la hoja de ruta de IA agente de Volkswagen. El fabricante de automóviles prevé más avances con la llegada de la próxima generación CEA 2.0 el próximo año, que unificará las capacidades de conducción «inteligente» y las funciones del habitáculo a través de un sistema informático central más potente. Volkswagen indicó en un comunicado de prensa que la base de esta actualización permitirá una operación eficiente del vehículo mediante un sistema de IA multiagente, compuesto por un agente de conducción coordinado, un agente de experiencia en el habitáculo y un agente de servicios del ecosistema.
Oliver Blume, presidente del Consejo de Administración de Volkswagen AG, elogió el debut del agente en la serie CEA como un avance. En un comunicado, afirmó que, con este paso, el Grupo Volkswagen se convierte en el primer fabricante de automóviles global en implementar a gran escala IA agente en toda su gama de modelos en China. No obstante, Volkswagen no mencionó cuándo podría introducirse una tecnología similar en otros mercados.
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