es.wedoany.com Noticia: La primera fase del Parque Logístico Al Dhaid abarca más de 16 millones de pies cuadrados y está diseñada con una capacidad de procesamiento anual de hasta 1,5 millones de TEU (contenedores equivalentes a veinte pies).
Este parque forma parte de un proyecto de desarrollo integral que incluirá futuras ampliaciones, con el objetivo de mejorar la capacidad operativa y la escalabilidad para adaptarse al crecimiento previsto de las actividades comerciales y logísticas en los próximos años. Al fortalecer las conexiones entre puertos marítimos, puestos fronterizos, zonas industriales, centros de distribución y futuras redes de transporte, el parque se convierte en un complemento esencial del ecosistema de transporte y logística de los EAU. El Parque Logístico Al Dhaid es una extensión estratégica del Parque Logístico Sajaa.
Ubicado en la ciudad de Al Dhaid, el parque ocupa una posición clave que le permite actuar como un vínculo importante entre los puertos marítimos de Sharjah, los puestos fronterizos, las zonas industriales y comerciales, los centros de distribución y las futuras redes de transporte. Mejora la conexión de mercancías entre puertos, mercados y centros de distribución, al tiempo que ofrece a las empresas una plataforma operativa integrada que facilita un flujo comercial más rápido y mejora la eficiencia de las actividades de transporte, almacenamiento y redistribución.
Este parque es una extensión operativa de la red portuaria integral de Sharjah, que abarca desde el Puerto Khalid y el Puerto Hamriyah en la costa oeste de los EAU, hasta el Puerto Khorfakkan y el Puerto Kalba en la costa este, con vistas al mar de Omán. El parque también cuenta con apartaderos ferroviarios dedicados e instalaciones de carga y descarga ferroviaria, lo que respalda la futura conexión con la red ferroviaria nacional de los EAU a través de Etihad Rail.
El parque dispone de infraestructura avanzada, que incluye patios de concentración de camiones, áreas de manejo de carga general, almacenes modernos, instalaciones integrales de inspección y control, servicios complementarios, sistemas avanzados de gestión de tráfico, accesos exclusivos y conexiones viales sin interrupciones. El puerto interior es uno de los componentes operativos clave del parque, gestionado por Gulftainer, un operador líder regional en puertos, terminales y logística. Con décadas de experiencia regional e internacional, Gulftainer desempeña un papel crucial en la maximización del rendimiento operativo, la facilitación del flujo de mercancías y el apoyo a operaciones resilientes de cadena de suministro.
El Parque Logístico Al Dhaid ofrece un entorno operativo completamente integrado para empresas dedicadas al transporte, almacenamiento, distribución y servicios logísticos. Este proyecto crea oportunidades significativas para inversores y proveedores de servicios logísticos, permitiéndoles aprovechar la infraestructura avanzada para expandir actividades logísticas y servicios complementarios.
La Autoridad de Puertos, Aduanas y Zonas Francas de Sharjah (SPCFZA) confirmó que el Parque Logístico Al Dhaid refleja la visión de Sharjah de desarrollar infraestructura logística avanzada, alineándose con los objetivos estratégicos de los EAU en materia de facilitación comercial y desarrollo de la cadena de suministro. La autoridad señaló además que el parque fortalece el ecosistema logístico de los EAU al mejorar la resiliencia de la cadena de suministro, facilitar el flujo comercial y consolidar la posición de Sharjah como un centro clave de comercio y logística.
La importancia estratégica del parque se ve reforzada por su integración en un corredor logístico integral, iniciado en colaboración entre la SPCFZA y las autoridades aduaneras del Sultanato de Omán. Este corredor conecta los puertos marítimos de Sharjah con los puertos de Omán a través de los puestos fronterizos de Sharjah, especialmente los de Khatmat Malaha y Al Madam, creando una red logística eficiente que vincula puertos, puestos fronterizos y centros de distribución. Esta integración mejora la eficiencia del flujo de mercancías entre puertos marítimos, puestos fronterizos y centros de distribución, al tiempo que ofrece a las empresas corredores de transporte más flexibles e integrados. Apoya el flujo comercial sin interrupciones y fortalece las conexiones logísticas entre los EAU, el Sultanato de Omán, el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) y los mercados regionales más amplios.
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