es.wedoany.com Noticia: La Agencia Nacional de Carreteras de Sudáfrica (South African National Roads Agency Limited, Sanral), una entidad paraestatal, ha informado que avanzan los trabajos de mejora de las autopistas N2 y N3 y de los intercambiadores en la provincia de KwaZulu-Natal.
La agencia señala que la mejora de la N2 incluye 11 proyectos con una inversión total de 19 000 millones de rands, mientras que la mejora de la N3 abarca 16 proyectos con una inversión total de 33 000 millones de rands. Todos los proyectos están diseñados para proporcionar capacidad vial suficiente durante los próximos 30 años.
Dudley Mbambo, responsable de Sanral en KwaZulu-Natal, reveló que el proyecto de la N2 cubrirá 55 kilómetros y el de la N3, 80 kilómetros. Las mejoras aumentarán la eficiencia logística y de los desplazamientos, y harán las autopistas más seguras mediante la ampliación de la capacidad, la suavización de pendientes pronunciadas y el rediseño de intersecciones peligrosas. Esto es especialmente importante para la autopista N3, ya que conecta el puerto más transitado de Sudáfrica con la provincia económica de Gauteng y soporta el mayor volumen de transporte de mercancías por carretera del país.
Mbambo afirmó: "Como componente central del programa integrado estratégico, estas mejoras específicas en el corredor de la N3 reducirán significativamente los tiempos de tránsito, disminuirán los costos operativos de los vehículos y mejorarán el flujo constante de mercancías entre Durban y Gauteng".
Para lograr estas mejoras, se requieren múltiples proyectos de construcción. Estos proyectos generan empleo directo y, al mismo tiempo, apoyan a las micro, pequeñas y medianas empresas (MPYME). Al menos el 30 % del valor de los contratos se asigna a las MPYME, y entre el 8 % y el 10 % del gasto se destina estrictamente a la contratación de mano de obra local. Estos objetivos se detallan explícitamente como obligaciones del contratista en los contratos, y se imponen multas en caso de incumplimiento. Mbambo señaló que, en todos los proyectos completados en el corredor de la N3, se han superado los objetivos de contratación de mano de obra y de participación de las MPYME.
Indicó que los movimientos de tierra y las capas de pavimento se incluirán en el conjunto de obras de construcción, que abarcan la fabricación e instalación de pavimentos de asfalto y hormigón. Otras obras de construcción incluyen la mejora de intercambiadores y la demolición y reconstrucción de varios puentes.
Mbambo afirmó que las mejoras de la N2 y la N3 reducirán los principales cuellos de botella de tráfico, ya que la ampliación de los carriles en ambos sentidos permitirá un flujo de tráfico más fluido. Los ajustes de alineación reducirán el número de averías y accidentes de vehículos pesados, disminuyendo así la congestión en las autopistas y permitiendo que los camiones mantengan una velocidad constante. Señaló que, mediante la mejora y modernización de los intercambiadores, además de garantizar incorporaciones y salidas más seguras y rápidas, se pueden eliminar los patrones de tráfico conflictivos y mejorar la accesibilidad. Estos proyectos también ayudarán a reducir los costos para las empresas logísticas —gracias a la disminución de accidentes y lesiones y a la reducción de los tiempos de viaje—, al tiempo que mejoran la competitividad global del país.
Hasta el mes pasado, seis proyectos en el corredor de la N3 y dos en la N2 estaban en construcción, mientras que tres proyectos en el corredor de la N3 ya se habían completado. También está en marcha un programa de mantenimiento vial rutinario para abordar baches y daños en la infraestructura vial. Mbambo concluyó: "Los proyectos de mantenimiento vial rutinario se están llevando a cabo en todos los tramos de la red nacional de carreteras, incluidas la N2 y la N3. Además, Sanral ha implementado proyectos de repavimentación para garantizar la integridad de la infraestructura y la durabilidad de la superficie de la carretera".
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