es.wedoany.com Noticia: American Airlines está en conversaciones con Boeing y Airbus sobre posibles nuevos pedidos de aviones de fuselaje ancho, una medida considerada como una de las inversiones a largo plazo para mejorar el negocio.

Durante la junta general anual virtual celebrada el 9 de junio de 2026, el director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, repasó los resultados de la compañía y esbozó planes futuros, revelando que actualmente se están discutiendo con Boeing y Airbus el futuro de la flota de fuselaje ancho. Isom indicó que la compañía ha emitido una solicitud de propuesta (RFP) para el próximo pedido de aviones de fuselaje ancho y está evaluando activamente las opciones con ambos fabricantes. Señaló que, considerando que los Boeing 777 están programados para retirarse en la década de 2030 y que el ciclo de producción de los aviones de fuselaje ancho es más largo, ahora es el momento adecuado para planificar los próximos pasos.

Isom también expresó su deseo de seguir ampliando y modernizando la flota de capacidad internacional.

Según datos de ch-aviation, American Airlines actualmente solo tiene pedidos de 19 Boeing 787-9 de fuselaje ancho, con opciones para otros 19. Su flota activa incluye 45 Boeing 777-200ER, 18 Boeing 777-300ER, 36 Boeing 787-8 y 32 Boeing 787-9.

En marzo de 2024, la aerolínea encargó 85 Airbus A321neo, 85 Boeing 737 MAX 10 y 90 aviones regionales Embraer E175, con opciones de compra para otros 193 aviones, incluyendo 75 Boeing 737 MAX 10 adicionales.

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