es.wedoany.com Noticia: HD Hyundai Heavy Industries (HHI) y BAR Technologies han firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) para colaborar estratégicamente en la integración y aplicación de la tecnología de velas rígidas WindWings, abarcando el desarrollo técnico y la promoción comercial. El astillero de HHI en Ulsan, la instalación de construcción naval más grande del mundo, respaldará el despliegue de esta tecnología gracias a su ventaja de escala.
Según el acuerdo, ambas partes establecerán un enfoque de ingeniería conjunta en la fase de diseño de los buques para lograr la integración de WindWings en construcciones nuevas. La colaboración incluye la conexión del sistema de control de WindWings con el sistema integrado de control de buques de HHI, así como el desarrollo de métodos de verificación de rendimiento para respaldar un despliegue comercial escalable. Esta cooperación se basa en la confianza mutua en el diseño de velas rígidas de tres elementos en cuanto a rendimiento, fiabilidad y potencial para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Con el aumento de las presiones regulatorias y comerciales, la propulsión asistida por viento se está convirtiendo en un medio cada vez más importante para que los armadores reduzcan el consumo de combustible y mejoren la eficiencia en un marco normativo cada vez más estricto. Se espera que esta colaboración impulse la aplicación de la tecnología de propulsión asistida por viento en una gama más amplia de tipos de buques, incluidos los gaseros. Desde su fundación, HHI ha entregado más de 5.000 buques a armadores de más de 60 países, y su escala e influencia en la industria ayudarán a respaldar esta expansión. El memorando tiene una vigencia inicial de tres años y tiene como objetivo promover el despliegue a gran escala de tecnologías de bajas emisiones en el sector marítimo.
Hongryeul Ryu, vicepresidente ejecutivo senior y director de tecnología de HD Hyundai Heavy Industries, declaró: "A través de la colaboración comercial y técnica con BAR Technologies y el desarrollo conjunto de WindWings, nuestro objetivo es respaldar una aplicación más amplia y el avance tecnológico de los sistemas de propulsión asistida por viento, convirtiéndolos en un componente clave del transporte marítimo de próxima generación. Esta cooperación no es solo una integración tecnológica; representa un paso para cambiar fundamentalmente la forma en que se diseñan los buques del futuro. Como astillero líder en el proceso de descarbonización de la industria marítima global, estamos comprometidos a desempeñar nuestro papel en impulsar esta transformación". John Cooper, director ejecutivo de BAR Technologies, señaló que ambas partes ya han desplegado WindWings en un gran número de buques de nueva construcción, y que este acuerdo tiene como objetivo expandir aún más la tecnología a nuevos ámbitos, como los gaseros. Afirmó que, con el aumento de los costos del combustible y las presiones regulatorias, la pregunta para los armadores ya no es si usar energía eólica, sino con qué rapidez hacerlo. Colaborar con un astillero de clase mundial como HHI es la forma de llevar la propulsión asistida por viento desde la adopción temprana hasta la construcción naval convencional. El acuerdo se basa en la base de instalación existente de WindWings en buques reconvertidos y de nueva construcción, con el objetivo de crear vías de aplicación más escalables y estandarizadas, ayudando a los armadores a utilizar la energía eólica para reducir las emisiones y cumplir con los requisitos regulatorios.
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