es.wedoany.com Noticia: La Región de Niágara (Niagara Region), en Canadá, está avanzando en el proyecto de reemplazo del puente J.R. Stork (J.R. Stork Bridge) en la ciudad de St. Catharines, Ontario, para hacer frente al creciente volumen de tráfico y la presión de circulación.
Construido en 1967 y en operación durante 59 años, el puente actualmente cuenta con solo un carril por sentido y una acera en el lado este. Un análisis estructural realizado en 2019 recomendó su reemplazo. El puente está ubicado en Martindale Road, en St. Catharines, aproximadamente a 1,1 kilómetros al norte de la Queen Elizabeth Way, y cruza Martindale Pond y Richardson Creek. Además de la sustitución completa de la estructura existente, el proyecto incluye la reconstrucción de los accesos en ambos extremos.
El contratista del proyecto es Rankin Construction, y se ha coordinado con el Departamento de Agua y Aguas Residuales de la Región de Niágara, ya que las obras implican el reemplazo de una tubería principal de suministro de agua existente debajo de Richardson Creek. La ciudad de St. Catharines contribuirá con una pequeña parte del costo del proyecto para ampliar la acera del lado este. Según Jason Misner, especialista sénior en comunicaciones de la Región de Niágara, el valor de la licitación para la construcción del proyecto es de 6,78 millones de dólares canadienses.
El cronograma del proyecto es el siguiente: inicio del diseño detallado en 2019; reubicación permanente de postes eléctricos existentes y reubicación temporal de otros servicios públicos en el puente entre 2024 y 2025; publicación de la licitación en la primavera de 2026; cierre de Martindale Road e inicio de la construcción en junio de 2026; finalización prevista para diciembre de 2026, sujeto a condiciones climáticas favorables.
El puente J.R. Stork es una de las 219 estructuras de puentes que posee y gestiona la Región de Niágara, y desempeña una función de conexión clave en la red de carreteras regional, apoyando el transporte de mercancías y personas entre las comunidades. El director de tráfico, Frank Tassone, indicó que este proyecto es parte de los esfuerzos continuos de la Región de Niágara para mejorar la red de carreteras regional, con el objetivo de garantizar un tránsito seguro y eficiente de personas y mercancías. También señaló que durante la construcción se implementará un plan de gestión del tráfico para minimizar el impacto en los conductores, asegurando que los vehículos puedan pasar por la zona de obras de la manera más fluida posible, mientras el equipo de construcción completa la mejora y modernización de la infraestructura.
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