es.wedoany.com Noticia: La Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) en Topolobampo ha iniciado una licitación para llevar a cabo la segunda fase de ampliación de la terminal de carga a granel en el muelle 3 del puerto de Topolobampo, con el objetivo de mejorar la capacidad operativa del puerto y hacer frente al crecimiento del volumen de carga. Este puerto, ubicado en el estado de Sinaloa, México, es uno de los principales centros logísticos en la costa del Pacífico.
El proceso de adquisición, con número de referencia LO-13-J2W-013J2W002-N-9-2026, abarca las obras del muelle 3 bajo la modalidad de obra pública, aunque el monto estimado de inversión aún no se ha revelado. La fecha de apertura de ofertas es el 23 de junio, la adjudicación está prevista para el 26 de junio, y se espera que las obras comiencen en julio de 2026. El plazo de ejecución es de 153 días calendario, centrándose principalmente en la ampliación de la infraestructura del muelle de carga y descarga a granel, una de las líneas de negocio estratégicas del puerto.
Este plan de ampliación forma parte del Programa Institucional 2025-2030 de Asipona Topolobampo, cuyo objetivo es consolidar la capacidad operativa del puerto mediante la rehabilitación y modernización de la infraestructura y los servicios, impulsar el crecimiento del volumen de carga y fortalecer el desarrollo económico regional y nacional. Según el programa, el puerto busca satisfacer de manera más eficiente la demanda prevista de carga general, graneles agrícolas y graneles minerales, sectores que representan una gran parte de la actividad comercial del puerto. La estrategia también contempla ampliar la capacidad para atender simultáneamente a múltiples buques, reducir los tiempos operativos y mejorar la conectividad logística del muelle.
La administración portuaria planea financiar parte de la inversión con recursos propios generados por las operaciones portuarias. Según las proyecciones institucionales, los ingresos de Asipona Topolobampo para 2025 y 2026 ascenderán a aproximadamente 290 millones de pesos (15,4 millones de dólares), aumentando gradualmente hasta cerca de 336 millones de pesos (17,8 millones de dólares) para 2030, gracias a un mayor volumen de carga, nuevos servicios portuarios e infraestructura adicional. La administración considera que la ampliación de la terminal de carga a granel contribuirá a consolidar la posición del puerto de Topolobampo como plataforma logística en el noroeste de México y como nodo de conexión en las cadenas productivas que vinculan las actividades agrícolas, mineras y comerciales regionales.
El plan de desarrollo portuario también incluye una serie de proyectos complementarios, como el dragado de mantenimiento del canal principal (cuya segunda fase se realizará en 2027), la reparación de muelles y sistemas de defensas, la ampliación de las vías portuarias, la mejora de los patios de maniobras y caminos internos, la expansión de las áreas operativas en la zona de transbordadores, y la modernización de la iluminación y la infraestructura auxiliar. Estas iniciativas forman parte de una estrategia a largo plazo destinada a aumentar de manera constante el volumen de carga y mejorar el rendimiento operativo del puerto. El puerto de Topolobampo conecta los mercados de México, Estados Unidos y Asia a través de transporte marítimo, ferroviario y por carretera. Además de manejar productos agrícolas, minerales y carga general, es una plataforma estratégica para el comercio regional y el desarrollo del corredor económico del Golfo de California.
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