es.wedoany.com Noticia: La Junta de Transporte de la Mancomunidad de Virginia (Commonwealth Transportation Board, CTB) aprobó un Programa de Mejora de Seis Años (Six-Year Improvement Program, SYIP) para el Departamento de Transporte de Virginia (Virginia Department of Transportation, VDOT) y el Departamento de Ferrocarriles y Transporte Público (Department of Rail and Public Transportation, DRPT). El programa asignará 28.500 millones de dólares a proyectos de transporte durante los seis años fiscales que comienzan el 1 de julio de 2026.
Según el VDOT, el programa financia más de 4.300 proyectos de transporte para mejorar la infraestructura de Virginia. Los proyectos abarcan carreteras, puentes, ferrocarriles, autobuses, así como ciclovías y senderos peatonales, con el objetivo de ofrecer diversas opciones de movilidad, garantizando al mismo tiempo el transporte seguro de personas y mercancías en todo el estado. La CTB actualiza el programa anualmente.
Además de respaldar los proyectos en curso, el SYIP para los años fiscales 2027-2032 también proporciona inversiones adicionales para proyectos seleccionados a través de los siguientes subprogramas: 930 millones de dólares para apoyar el programa de transporte público, incluyendo asistencia operativa para autobuses, transporte complementario y gastos de capital, así como desembolsos para el Ferrocarril Expreso de Virginia (Virginia Railway Express), la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (Washington Metropolitan Area Transit Authority) y el programa de gestión de la demanda de transporte; 500 millones de dólares para mejorar 43 puentes mantenidos por el VDOT y las autoridades locales a través del "Programa de Reparación de Puentes en Buen Estado" (State of Good Repair Bridge Program); 78 millones de dólares para mejorar el pavimento deteriorado mantenido por el VDOT y las autoridades locales a través del "Programa de Pavimentación en Buen Estado" (State of Good Repair Paving Program); 11 millones de dólares para nuevas mejoras de transporte innovadoras y tecnológicas; 239 millones de dólares en fondos estatales para 143 proyectos a través del "Programa de Participación en Ingresos" (Revenue Sharing Program) con una contrapartida 1:1 de las autoridades locales; 85 millones de dólares para implementar 57 proyectos de transporte no tradicionales a través del "Programa de Alternativas de Transporte" (Transportation Alternatives Program); 63 millones de dólares para 21 proyectos que reciben asignaciones directas del Congreso a través de la Ley de Asignaciones Federales (Federal Appropriations Bill); y 19,7 millones de dólares exclusivamente de fondos estatales para planificación ferroviaria y programas y proyectos de ferrocarriles de carga.
El presupuesto anual del VDOT para el año fiscal 2027 es de 9.000 millones de dólares, un aumento del 6,7% en comparación con el presupuesto revisado por segunda vez del año fiscal 2026. Este presupuesto se basa en las previsiones oficiales más recientes de ingresos estatales y los fondos federales estimados publicados en diciembre de 2025. Los fondos para el mantenimiento y la operación de carreteras representan el 28,5% del presupuesto total, mientras que los destinados a la construcción de carreteras constituyen el 35,1%. Un porcentaje menor del presupuesto se asigna para satisfacer las necesidades de servicio de la deuda, apoyo a otras agencias, peajes, administración y otros programas. La distribución específica es la siguiente: 2.800 millones de dólares para construcción; 2.500 millones de dólares para mantenimiento y operación de carreteras (incluyendo gastos de carreteras municipales y de condado); 1.600 millones de dólares para apoyo a otras agencias, peajes, administración y otros programas; 1.000 millones de dólares asignados específicamente para proyectos de transporte locales y regionales en el norte de Virginia, Hampton Roads y la región central de Virginia; y 378,5 millones de dólares para servicio de la deuda.
El presupuesto anual del DRPT para el año fiscal 2027 supera los 1.100 millones de dólares, lo que marca una inversión significativa en el transporte público y los servicios ferroviarios del estado, garantizando un apoyo integral a la infraestructura de transporte del estado. La principal asignación de fondos se destina al servicio de autobuses, que representa el 79,6% del presupuesto total. Las inversiones en ferrocarriles y funciones administrativas también son considerables. La distribución específica es la siguiente: 930,8 millones de dólares para autobuses; 37,7 millones de dólares para ferrocarriles; y 181,1 millones de dólares para la Autoridad de Ferrocarriles de Pasajeros de Virginia. El DRPT destina menos del 2% del presupuesto total del año fiscal 2027 a costos administrativos.
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