Sudáfrica y Mozambique priorizan el corredor vial y ferroviario Nkomazi-Maputo
2026-06-18 17:19
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es.wedoany.com Noticia: El Departamento de Comercio, Industria y Competencia de Sudáfrica (DTIC) ha determinado que, según el acuerdo de cooperación económica entre Sudáfrica y Mozambique, el corredor logístico que conecta la Zona Económica Especial (ZEE) de Nkomazi con el puerto de Maputo es la ruta de transporte transfronterizo prioritaria.

Al informar recientemente al Comité Especial de Desarrollo Económico y Comercio del Parlamento sobre los memorandos de entendimiento firmados con Mozambique, Lesoto y Argelia, el departamento destacó la importancia de este corredor. El DTIC indicó que el acuerdo con Mozambique abarca la cooperación en infraestructura de transporte y comunicaciones, medidas de facilitación del comercio, así como inversiones en proyectos de infraestructura estratégica como ferrocarriles, puertos, carreteras y redes logísticas relacionadas. El departamento también planea fortalecer las cadenas de valor prioritarias y, a través de acuerdos de facilitación del comercio en los puntos de entrada, impulsar la cooperación económica transfronteriza entre la ZEE de Nkomazi y el puerto de Maputo.

El DTIC también enfatizó su compromiso de desarrollar un corredor económico de conexión vial y ferroviaria basado en la ZEE de Nkomazi y el puerto de Maputo para apoyar el comercio internacional. Estos acuerdos establecen un marco para el comercio, la inversión, el desarrollo de infraestructura y la cooperación del sector privado, y crean Comités Conjuntos de Comercio e Inversión (JTICs) para supervisar su implementación.

El acuerdo con Lesoto se centra en resolver problemas de acceso al mercado y promover proyectos de cadenas de valor transfronterizas en sectores como la fabricación de automóviles, textiles y agricultura. El acuerdo con Argelia incluye el restablecimiento de conexiones aéreas directas y el fortalecimiento de las rutas comerciales marítimas entre el sur de África y el norte de África. El DTIC indicó que esta iniciativa busca reducir la dependencia de los centros de transbordo europeos y mejorar los vínculos logísticos comerciales en sectores como el farmacéutico y el de autopartes. Los equipos técnicos de ambos países también serán responsables de identificar centros logísticos estratégicos para respaldar el crecimiento comercial futuro.

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