es.wedoany.com Noticia: Hitachi Rail, como socio tecnológico de DB InfraGO AG, operador de infraestructura ferroviaria en Alemania, ha completado la renovación y actualización de la infraestructura de señalización y control de trenes en el tramo de aproximadamente 200 km entre Paulinenaue y Schwanheide de la línea ferroviaria Hamburgo-Berlín, que ya ha sido reabierta. Esta actualización tiene como objetivo mejorar el rendimiento general y la fiabilidad de este corredor ferroviario principal en Alemania, para respaldar la alta demanda de tráfico de pasajeros y mercancías.
Este gran proyecto de infraestructura ha actualizado el sistema de control de trenes de la línea a estándares tecnológicos modernos. El nuevo sistema permite un control preciso de la circulación de trenes en este corredor de alta utilización, proporcionando una base operativa estable para la gestión a largo plazo de altos volúmenes de tráfico. El proyecto implicó una planificación estructural precisa, implementación en campo e integración con los procesos de gestión de la línea existente. Hitachi Rail coordinó estrechamente con el cliente y las partes interesadas del proyecto para garantizar el despliegue exitoso de este sistema en un nodo de transporte central.
La modernización de la línea Hamburgo-Berlín forma parte del plan nacional de renovación de corredores ferroviarios de alto rendimiento en Alemania, que está alineado con los objetivos de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), con el fin de aumentar la capacidad de vía en líneas clave y fortalecer el papel de la red ferroviaria como modo de transporte sostenible. Para satisfacer las necesidades operativas futuras, el proyecto implementó soluciones técnicas que incluyen el sistema de enclavamiento electrónico ESTW L90 (Elektronisches Stellwerk L90), que opera en plataformas de hardware modernas.
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