es.wedoany.com Noticia: La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA) iniciará a finales de junio la evaluación integral final del proyecto de vehículos terrestres no tripulados (UGV) multipropósito, en el que compiten Hanwha Aerospace y Hyundai Rotem por el contrato. Este proyecto es uno de los pilares del programa TIGER 4.0 del Ejército de Corea del Sur, cuyo objetivo es reducir la dependencia del personal mediante el despliegue de plataformas no tripuladas impulsadas por inteligencia artificial. Los UGV multipropósito se utilizarán para vigilancia, reconocimiento, apoyo en combate y transporte logístico. El valor inicial del proyecto es de aproximadamente 50 mil millones de wones, y tiene un importante significado simbólico al ser el primer despliegue operativo de vehículos terrestres no tripulados por parte del ejército.
Hanwha Aerospace presentó la plataforma Arion-SMET, mientras que Hyundai Rotem ofreció el HR-Sherpa. Ambas empresas compitieron anteriormente en un proyecto de adquisición rápida con ofertas de cero wones, y el contrato se adjudicó finalmente a Hyundai Rotem. El proceso principal de adquisición se retrasó más de un año debido a discrepancias en los criterios de evaluación de rendimiento. Hyundai Rotem se negó a participar en las pruebas de verificación de rendimiento alegando falta de imparcialidad en el método de evaluación, y Hanwha Aerospace realizó la evaluación de forma independiente. Tras la mediación de la DAPA, Hyundai Rotem reanudó el proceso. La DAPA utiliza un método de verificación de rendimiento máximo para la evaluación, comparando las especificaciones de rendimiento presentadas; superar los requisitos operativos mínimos del ejército otorga una ventaja competitiva. Ambos modelos funcionan con baterías y tienen una autonomía de más de 100 kilómetros con carga completa, aunque la controversia sobre los criterios de evaluación aún no se ha resuelto por completo.
La DAPA también está acelerando múltiples proyectos de defensa estancados durante mucho tiempo, incluido el proyecto del nuevo destructor de próxima generación de Corea del Sur (KDDX). El KDDX es un proyecto de destructor Aegis de 6000 toneladas basado en tecnología nacional, que lleva más de tres años de retraso. Desde que el director de la DAPA, Lee Yong-cheol, asumió el cargo en noviembre del año pasado, la recuperación de los proyectos retrasados se ha convertido en una prioridad. Tras la evaluación de las ofertas por parte de la DAPA, Hanwha Ocean obtuvo una puntuación global 0.5867 puntos superior a la de HD Hyundai Heavy Industries, lo que le otorga una ventaja. La DAPA afirmó que impulsará el proyecto de manera justa y transparente para garantizar que el cronograma de despliegue de las fuerzas no se vea afectado. La DAPA ya ha celebrado reuniones informativas con HD Hyundai Heavy Industries, y se espera que complete los procedimientos restantes y designe al postor prioritario a más tardar el próximo mes.
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