es.wedoany.com Noticia: Un equipo de investigación español ha desarrollado una fibra de nanotubos de carbono cuya conductividad eléctrica supera a la del cobre y cuya resistencia es mayor que la del acero, ofreciendo una nueva alternativa para sustituir los materiales conductores eléctricos tradicionales.

Con el rápido desarrollo de la electrónica, las energías renovables y la industria de vehículos eléctricos, la demanda del mercado eléctrico sigue creciendo, y los materiales conductores tradicionales como el cobre y el aluminio se acercan a sus límites de rendimiento. Los nanotubos de carbono, debido a su baja densidad y excelentes propiedades eléctricas, térmicas y mecánicas, han sido considerados durante mucho tiempo como materiales ideales para fabricar conductores eléctricos. Sin embargo, hasta ahora, los nanotubos de carbono no habían alcanzado a escala industrial el nivel de conductividad necesario para sustituir a los materiales tradicionales.
Según Javier Llorca, investigador del Departamento de Ciencia de Materiales de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y director científico de Imdea Materiales, un trabajo realizado conjuntamente por investigadores de la UPM, Imdea y el Instituto de Nanociencia y Materiales de Aragón (INM) ha desarrollado por primera vez nanotubos de carbono que superan estas limitaciones. Estos nanotubos de carbono presentan una conductividad eléctrica superior a la del cobre y una resistencia mayor que la del acero. El resultado ha sido publicado en la revista internacional Science.
Llorca explica que estas limitaciones se superaron mediante un proceso de fabricación escalable que permite dopar las fibras de nanotubos de carbono con tetracloroaluminato (AlCl₄). Estas moléculas se intercalan entre los nanotubos de carbono que forman la fibra sin alterar sus propiedades mecánicas. La transferencia de carga de los átomos de carbono a los iones de cloro eleva la conductividad hasta 24,5 MS/m (megasiemens por metro), casi la mitad de la del cobre, pero con una densidad que es solo una sexta parte de la de este metal.
Los investigadores señalan que las propiedades obtenidas de los nanotubos de carbono son especialmente relevantes para la electrificación del transporte, incluidos vehículos eléctricos, drones y aviones, ya que estas aplicaciones requieren grandes cantidades de conductores con la menor densidad posible. Este avance también tiene un gran potencial en el ámbito de los cables aéreos, cuyo rendimiento suele estar limitado por su propio peso. Las instituciones que participan en esta investigación incluyen la Universidad Politécnica de Madrid, Imdea Materiales y el Instituto de Nanociencia y Materiales de Aragón, un centro mixto del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y la Universidad de Zaragoza.
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