es.wedoany.com Noticia: El Ayuntamiento de Glasgow, Reino Unido, anunció recientemente sus planes de priorizar la construcción de 54 kilómetros de rutas exclusivas para peatones, sillas de ruedas y bicicletas antes de 2032.
Un marco de entrega actualizado impulsará la aceleración de la infraestructura de movilidad activa en toda la ciudad durante los próximos seis años, apoyando la transición hacia modos de viaje más saludables y sostenibles.
El plan integra dos grandes proyectos de transporte, la Red Urbana (City Network) y los Barrios Habitables (Liveable Neighbourhoods), en un programa unificado, con el objetivo de simplificar procesos, acelerar la entrega y coordinar mejor las inversiones.
Este programa unificado responde a los cambios en la asignación de fondos nacionales, que han pasado de subvenciones plurianuales a subvenciones anuales para proyectos de movilidad activa, manteniendo al mismo tiempo el objetivo a largo plazo de Glasgow de construir una red segura y segregada de 270 kilómetros para peatones y ciclistas en toda la ciudad.
El núcleo del marco "Conectando Glasgow (Connecting Glasgow)" es la construcción de un anillo interior de 23 kilómetros alrededor de la ciudad, que conectará comunidades como Dennistoun, Maryhill, Govan, Shawlands y Calton.
Rutas clave como la Vía Sur de la Ciudad (South City Way) ya están en funcionamiento, y otros 7,9 kilómetros de rutas se encuentran en fase de diseño o construcción. Para completar este anillo, solo es necesario construir menos de 16 kilómetros de nuevos carriles bici protegidos, junto con mejoras específicas en el pavimento y los espacios públicos.
Con esto como núcleo, otros 31 kilómetros de rutas en forma de "radios" conectarán la red con destinos y comunidades clave, enlazando con la infraestructura existente y los proyectos planificados de barrios habitables.
El concejal Angus Millar, responsable de Transporte y Clima del Ayuntamiento de Glasgow, declaró que el proyecto "Conectando Glasgow" prioriza la construcción de 54 kilómetros de rutas seguras y de alta calidad que pueden completarse en los próximos años para conectar mejor las comunidades y mejorar los espacios públicos en el corazón de estas. A medida que se expande la red de rutas de movilidad activa protegidas, cada vez más ciudadanos de Glasgow eligen la bicicleta como medio de transporte diario. El plan se centra en completar y conectar las rutas para 2032, priorizando aquellos proyectos que puedan llenar los vacíos en la red y aprovechar el impulso del creciente número de usuarios para continuar avanzando.
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