es.wedoany.com Noticia: El proyecto de renovación del edificio de oficinas 1 Victoria Street, en el núcleo de Westminster, Londres, avanza en uno de los entornos urbanos más restrictivos del Reino Unido mediante ingeniería innovadora y una planificación meticulosa para llevar a cabo un proyecto de rehabilitación a gran escala. La obra cuenta con el apoyo clave del fabricante especializado de grúas torre Wolffkran, mientras que los contratistas Keltbray y Mace Construct ejecutan un ambicioso plan de reconstrucción que prioriza la conservación de la mayor parte de la estructura existente de este emblemático edificio de oficinas de la década de 1960.
En lugar de demoler todo el edificio y reconstruirlo, el plan de renovación conserva las partes principales de la estructura original, evitando así una gran cantidad de nuevas cimentaciones y obras de pilotaje, lo que reduce el carbono incorporado. Este enfoque sostenible presenta una serie de desafíos de ingeniería únicos. Debido a la conservación de los cimientos originales, las grúas torre se instalaron en el sótano sobre los cimientos de la estructura del edificio, que tiene más de 60 años de antigüedad. Esto requirió el desarrollo de una estrategia de elevación completamente personalizada, donde la ubicación de las grúas estuvo determinada por la disposición de la estructura existente, en lugar de seguir las prácticas constructivas convencionales.
El proyecto se ha desarrollado en fases cuidadosamente planificadas, utilizando un total de 9 grúas torre Wolffkran para apoyar las actividades de demolición y construcción. En la fase inicial de demolición, una grúa de pluma Wolff 355 B manejó operaciones de elevación pesada en el espacio restringido, incluyendo excavadoras, acero estructural y equipos de demolición. A medida que avanzaba la construcción, se instalaron posteriormente cuatro grúas para apoyar la construcción del núcleo de hormigón armado del edificio y las primeras fases de la superestructura, incluyendo procesos de encofrado deslizante que requieren vertidos continuos de hormigón y operaciones de elevación altamente coordinadas.
Uno de los aspectos técnicamente más desafiantes de la obra fue adaptar las grúas a los cimientos conservados. El sistema de marcos transversales ajustables de Wolffkran permitió que cada grúa se alineara con precisión con los puntos de apoyo de la estructura existente, configurando cada pata de soporte con diferentes longitudes para adaptarse a la compleja geometría subterránea. Los desafíos de ingeniería continuarán hasta la fase final del proyecto. Una vez que se completen las losas del sótano alrededor de las bases de las grúas, el desmontaje requerirá operaciones cuidadosamente planificadas utilizando polipastos de techo, carretillas elevadoras especializadas y sistemas de deslizamiento, ya que las grúas móviles convencionales no podrán acceder dentro de la estructura ya terminada. A finales de este año, cuando comience la siguiente fase de construcción, las operaciones de elevación se trasladarán al nivel de la azotea, donde grúas de pluma más grandes se utilizarán para apoyar la instalación de las losas superiores, la fachada y el equipamiento del edificio.
La renovación de 1 Victoria Street, cuya finalización está prevista para principios de 2028, se perfila como uno de los proyectos de rehabilitación técnicamente más exigentes del centro de Londres, demostrando cómo las técnicas constructivas innovadoras y la ingeniería especializada pueden lograr una renovación sostenible mientras se preservan los activos constructivos existentes.
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