es.wedoany.com Noticia: Una nueva asociación entre Dinamarca y Vietnam se ha concretado en Hanói con el objetivo de acelerar el desarrollo de la industria de biocombustibles en Vietnam y profundizar la transición energética del país.
El acuerdo fue firmado en la Embajada de Dinamarca en Hanói, con la presencia del embajador danés en Vietnam, Nicolai Prytz, lo que subraya la creciente cooperación entre ambos países en materia de energía sostenible e innovación industrial.
Este memorando de entendimiento reúne a la empresa danesa de soluciones biológicas Novonesis y al productor vietnamita Nhà Xanh Viet Nam (Compañía Casa Verde de Vietnam), con el objetivo de mejorar la eficiencia, el rendimiento y la competitividad de la producción nacional de etanol utilizando maíz y yuca como materias primas.
A medida que Vietnam expande la promoción del combustible mezclado con etanol (E10), crece el interés por ampliar la producción local. Esta asociación busca fortalecer la capacidad productiva, reducir la dependencia de combustibles fósiles importados y generar mayor valor a partir de los recursos agrícolas nacionales.
Al mismo tiempo, el impacto de esta iniciativa podría ir más allá del sector energético, con el potencial de aumentar la demanda de yuca y maíz cultivados por los agricultores vietnamitas y mejorar la eficiencia en la utilización de los productos agrícolas a lo largo de toda la cadena de suministro.
Según el memorando de entendimiento, ambas empresas explorarán formas de aumentar el rendimiento del etanol, reducir los costos de producción y mejorar la competitividad general mediante la aplicación de la experiencia técnica de Novonesis en procesos industriales de biocombustibles.
Al referirse a esta cooperación, Đỗ Văn Tuấn, presidente de Nhà Xanh Viet Nam, señaló que, a medida que Vietnam expande el uso de biocombustibles, la producción nacional desempeñará un papel cada vez más importante en el fortalecimiento de la seguridad energética y la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles. Al colaborar con la experiencia internacional en soluciones biológicas, la empresa combina su capacidad productiva con la experiencia de Novonesis en enzimas y soluciones de levadura, con la expectativa de mejorar la eficiencia, aumentar la autonomía del suministro y ampliar la oferta nacional de etanol para respaldar la transición hacia los biocombustibles en Vietnam.
Xiaofeng Ye, vicepresidente de Soluciones Biológicas para la Salud Planetaria de Novonesis en la región Asia-Pacífico, afirmó que Vietnam cuenta con todas las condiciones para construir una industria sólida de biocombustibles y reducir su dependencia de los combustibles fósiles. A través de soluciones biológicas, los productores de biocombustibles pueden obtener mayores rendimientos a partir de las mismas materias primas, reducir el consumo de energía y disminuir los costos de producción. Una matriz energética más diversificada no solo fortalecerá la seguridad energética de Vietnam, sino que también respaldará una economía más resiliente y competitiva.
El embajador danés en Vietnam, Nicolai Prytz, señaló que el acuerdo refleja la solidez de la experiencia industrial danesa en el apoyo a las prioridades de desarrollo de Vietnam. Al impulsar la producción nacional de biocombustibles y generar mayor valor a partir de los recursos agrícolas, esta cooperación respalda prioridades compartidas como la seguridad energética, la eficiencia de los recursos y el crecimiento sostenible.
La Embajada de Dinamarca en Vietnam indicó que esta cooperación refleja su misión más amplia de fortalecer la colaboración en áreas como energía, crecimiento verde, sistemas alimentarios sostenibles e innovación.
Los datos del sector destacan el impacto potencial de la cooperación: se estima que las soluciones biológicas tienen el potencial de reducir aproximadamente 4.300 millones de toneladas de emisiones globales de CO₂ para 2030, lo que representa alrededor del 8% de las emisiones actuales a nivel mundial. Solo la tecnología de biocombustibles de Novonesis reportó un ahorro de 80 millones de toneladas de CO₂ equivalente en 2025, lo que equivale a retirar aproximadamente 30 millones de vehículos de gasolina de las carreteras.
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