es.wedoany.com Noticia: En la madrugada del 22 de junio, el buque "MSC Hailyan III" completó todas las operaciones de carga y descarga y zarpó del muelle n.º 12 de la Terminal de Contenedores de Dalian, marcando el inicio oficial del servicio exprés de contenedores de alta calidad (OCHNA) "Dalian-Vietnam" de Mediterranean Shipping Company (MSC).
Según se informa, esta nueva ruta es el primer servicio exprés de contenedores de alta calidad en el noreste de China que conecta directamente Vietnam con Dalian en el viaje de regreso, con una frecuencia semanal. La disposición de la ruta es científica y la rotación puerto-navío es eficiente.
Según el plan, el viaje de regreso de Vietnam a Dalian tomará solo unos 6 días, lo que proporcionará una garantía logística con plazos controlables, capacidad de transporte estable y cumplimiento normativo para la exportación de productos industriales ventajosos del interior del noreste, como equipos electromecánicos y productos químicos. Al mismo tiempo, se ajusta con precisión a las necesidades de mejora del consumo regional, gestionando de manera eficiente la importación de productos perecederos sensibles al tiempo, como frutas tropicales y productos acuáticos del Sudeste Asiático, abriendo una ruta marítima rápida desde el Sudeste Asiático hasta el mercado de consumo del noreste de China.
En los últimos años, las tres provincias del noreste, basándose en su sólida base industrial, han visto un impulso creciente en la exportación de industrias ventajosas como la fabricación de equipos de alta gama, la química fina, las nuevas energías y el procesamiento profundo de productos agrícolas, con una creciente resiliencia en la economía de comercio exterior.
Con la implementación de los beneficios políticos del Acuerdo de Asociación Económica Integral Regional (RCEP), las ventajas de complementariedad industrial entre los países de la ASEAN, representados por Vietnam, y la región del noreste de China se han vuelto cada vez más evidentes. Los intercambios comerciales bilaterales se han intensificado y la tasa de crecimiento compuesto del comercio regional ha aumentado de manera constante.
En este contexto, el volumen de contenedores en las rutas del Sudeste Asiático del Puerto de Dalian ha seguido creciendo, con una tasa de crecimiento compuesto de casi el 10% durante el período del "XIV Plan Quinquenal". El enorme potencial del mercado y el excelente entorno empresarial han atraído continuamente a las principales navieras globales como MSC, Maersk, CMA CGM y COSCO Shipping para aumentar su presencia, incrementando constantemente la capacidad de transporte en las rutas de Dalian al Sudeste Asiático, inyectando un fuerte impulso para mejorar la calidad y eficiencia de la industria de comercio exterior del noreste.
Tras la apertura de esta nueva ruta, el número total de rutas del Sudeste Asiático en el Puerto de Dalian ha aumentado a 26, cubriendo completamente las principales economías del Sudeste Asiático como Vietnam, Tailandia, Malasia, Singapur e Indonesia. La red de transporte marítimo del Sudeste Asiático, con alta densidad y amplia cobertura, se ha mejorado aún más, apoyando continuamente la construcción del centro de transporte marítimo internacional del noreste de Asia en Dalian.
La Terminal de Contenedores de Dalian declaró que continuará enfocándose en el objetivo de desarrollo como puerto central internacional de contenedores, aprovechando plenamente las ventajas de los recursos del puerto central, profundizando la cooperación estratégica con las principales navieras globales, optimizando continuamente la disposición de la red de rutas, mejorando el nivel de los servicios logísticos y perfeccionando las plataformas de apertura al exterior, esforzándose por despejar los canales de comercio interno y externo, e inyectando un impulso portuario y marítimo constante para la apertura de alto nivel y el desarrollo económico de alta calidad de la región del noreste.
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