es.wedoany.com Noticia: La Autoridad del Canal de Suez publicó el 21 de junio las nuevas tarifas de recargo de tránsito. A partir del 15 de julio de 2026, el recargo para la mayoría de los tipos de buques aumentará un 12%, es decir, se cobrará un 12% adicional sobre la tarifa de tránsito base y los recargos existentes. La Autoridad del Canal de Suez indicó que este recargo es un ajuste temporal y se modificará o cancelará según la evolución real del mercado.
El ajuste del recargo varía según el tipo de buque. El recargo para graneleros aumenta del 10% al 22%, siendo el mayor incremento; para petroleros cargados de crudo y productos refinados, sube del 25% al 37%; para petroleros en lastre, del 15% al 27%; para buques de gas licuado de petróleo (GLP) y quimiqueros, del 20% al 32%; para buques de gas natural licuado (GNL), del 7% al 19%; mientras que para portacontenedores se mantiene sin cambios en el 12%. Para los buques de transporte de vehículos, el recargo varía según la ruta: para los que navegan hacia el norte, aumenta del 14% al 26%, mientras que para los que navegan hacia el sur se mantiene en el 12%.
Este ajuste de recargos se produce en un contexto de recuperación del tráfico en el Canal de Suez. Según datos de la Oficina Nacional de Estadística de Egipto, en abril de 2026 transitaron por el canal un total de 1182 buques de diversos tipos, un 14% más que en el mismo mes del año anterior, de los cuales 529 fueron petroleros, con un incremento interanual del 28%. Ese mes, los ingresos del canal alcanzaron aproximadamente 419 millones de dólares, un 27% más que el año anterior, siendo el ingreso mensual más alto desde principios de 2024.
En los últimos años, debido a los ataques de los hutíes de Yemen contra buques mercantes en el mar Rojo, el tráfico por el Canal de Suez experimentó una notable disminución. Sin embargo, tras el estallido de la guerra entre Estados Unidos e Irán en 2026, la navegación por el estrecho de Ormuz se vio obstaculizada, y los buques se desviaron hacia rutas alternativas como el mar Rojo, lo que indirectamente impulsó la recuperación del tráfico en el Canal de Suez. Este aumento de recargos refleja la medida de la Autoridad del Canal para optimizar sus ingresos en un contexto de recuperación del tráfico.
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