es.wedoany.com Noticia: El gobierno de la República Democrática del Congo (RDC) ha aprobado la cooperación con la empresa portuguesa de construcción Mota-Engil para impulsar la reparación integral del ferrocarril del Corredor de Lobito en territorio congoleño mediante un modelo de asociación público-privada, con el objetivo de mejorar la capacidad de transporte de exportación de minerales críticos como el cobre y el cobalto del país.
Mota-Engil ya participa en la operación de la línea ferroviaria que conecta el Puerto de Lobito en Angola, y en el futuro podría encargarse de la renovación y operación del ferrocarril en la RDC. Esta línea atraviesa las zonas núcleo de recursos de cobre y cobalto, como Kolwezi, Tenke y Lubumbashi.
Con sede en Portugal, Mota-Engil es un grupo internacional de ingeniería y construcción cuyas actividades abarcan infraestructura, ferrocarriles, carreteras, puertos, minería y proyectos industriales, con presencia principal en África, Europa y América Latina. En los últimos años, la empresa ha participado activamente en proyectos de infraestructura en África, incluida la construcción ferroviaria del Corredor de Lobito y proyectos de transporte de minerales en la RDC.
La RDC es el segundo mayor productor mundial de cobre y el mayor proveedor de cobalto. Empresas chinas como CMOC Group y Zijin Mining Group ocupan posiciones importantes en el desarrollo de recursos de cobre y cobalto en el país.
También está en marcha el proyecto ferroviario que conecta Zambia con el Corredor de Lobito, el cual podría ampliar aún más las rutas de exportación de los recursos de cobre africanos, mejorar la eficiencia del transporte de minerales de cobre y cobalto en África Central, y fortalecer la capacidad de exportación minera de la RDC y las regiones circundantes.
