es.wedoany.com Noticia: La restauración de las torres de la Basílica de Notre-Dame de Fourvière en Lyon, Francia, emplea el sistema de andamios multidireccional M368, ejecutado por el equipo de ingeniería en dos fases consecutivas, restaurando dos torres cada vez. Cada torre está equipada con un andamio dedicado y un ascensor de obra integrado para el transporte de materiales y trabajos en altura.

La principal dificultad del proyecto radica en la estructura arquitectónica de las torres de Fourvière: su geometría octogonal, numerosos elementos decorativos, acceso limitado, cargas de viento, trabajos simultáneos de múltiples oficios y la presencia constante de turistas, lo que exigió el desarrollo de una solución completamente personalizada. Para afrontar estas limitaciones, el equipo seleccionó el sistema de andamios multidireccional M368, equipado con ménsulas de aproximación para adaptarse lo más posible a la forma de las torres. En las zonas altas de los chapiteles, se diseñó especialmente una estructura autoportante y autoestable de 17 metros de altura para reducir los anclajes en el monumento y proteger su integridad. La instalación incluye además 23 niveles de trabajo por torre, 8 niveles adicionales en los chapiteles, así como señalización y dispositivos de protección para garantizar la seguridad de los visitantes durante las obras.

Aunque el sistema M368 es una solución probada, su adaptación a las torres de Fourvière requirió estudios de diseño y cálculos específicos para garantizar la estabilidad estructural durante toda la fase de construcción. La importancia de esta operación radica en adaptar una solución industrial a un edificio patrimonial complejo, cumpliendo al mismo tiempo con los requisitos de seguridad y conservación arquitectónica. La seguridad es precisamente un aspecto clave de esta operación. Los trabajos se realizan en un área completamente vallada para mantener un aislamiento permanente del público, mientras que las operaciones logísticas se planifican en las horas más tempranas del día para minimizar el impacto en el flujo de visitantes del lugar.

El montaje de cada torre requiere más de un mes, lo que refleja el nivel técnico necesario para trabajar en uno de los monumentos más emblemáticos de Lyon. En total, el proyecto movilizará dos ascensores de obra, cuatro andamios de casi 50 metros de altura cada uno, y una estructura que alcanza los 67 metros.