es.wedoany.com Noticia: El proveedor alemán de componentes para automóviles Mahle ha presentado su tecnología de extensor de autonomía, demostrando avances en la electrificación de vehículos pesados. Esta tecnología está diseñada para ofrecer una vía de descarbonización para el transporte de larga distancia y comercial, al mismo tiempo que aborda las limitaciones de los vehículos eléctricos puros en aplicaciones exigentes como altas cargas, largos períodos de operación y infraestructura de carga limitada. Arnd Franz, presidente del consejo de administración y director ejecutivo de Mahle, declaró en un evento tecnológico en Stuttgart que la empresa se está enfocando en un mayor crecimiento gracias a su tecnología de alto rendimiento y productos listos para producción en serie destinados a la electrificación.
La solución de extensor de autonomía combina la propulsión eléctrica con un sistema de generación de energía a bordo para ampliar la autonomía del vehículo y reducir el tiempo de inactividad por carga. La estrategia tecnológica de Mahle se centra en integrar la electrificación con la mejora de la eficiencia energética de todo el sistema del vehículo, abarcando electrificación, gestión térmica y sistemas de ahorro de energía, con el objetivo de ayudar a los fabricantes de vehículos comerciales a cumplir con requisitos de emisiones más estrictos. Franz señaló que el tiempo y la energía son recursos limitados y valiosos en el negocio del transporte por carretera, y solo los operadores que operen de manera económica y eficiente podrán sobrevivir; con sus productos de electrificación, Mahle puede ayudar a los camiones pesados a reducir los costos operativos mientras mejoran la eficiencia y la flexibilidad.
Este avance tecnológico se produce en un momento en que la industria india de vehículos comerciales explora diversas vías de reducción de emisiones, incluyendo la evaluación de aplicaciones de baterías eléctricas, hidrógeno, biocombustibles y otras tecnologías de propulsión alternativas en diferentes escenarios de uso. Para aplicaciones pesadas, la tecnología de extensor de autonomía puede ofrecer una solución intermedia cuando la infraestructura de carga y la densidad energética de las baterías aún son limitadas. La tecnología de extensor de autonomía presentada por Mahle en el Día Tecnológico destaca el creciente interés de la industria en adoptar múltiples enfoques tecnológicos para la descarbonización de vehículos comerciales, especialmente en segmentos donde una única tecnología de propulsión puede no ser adecuada para todas las condiciones operativas.
