es.wedoany.com Noticia: La Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR), basándose en el Artículo 301 de la Ley de Comercio de 1974, impuso formalmente el 23 de julio de 2026 aranceles del 10% al 12,5% a 60 países y regiones, incluida Corea del Sur, bajo el argumento de "trabajo forzoso". Corea del Sur fue incluida en esta medida con una tasa efectiva del 12,5%. Sin embargo, debido a que ya se aplicaban aranceles bajo el Artículo 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962, productos como automóviles, autopartes, acero, aluminio y cobre exportados por Corea del Sur quedaron excluidos de este nuevo arancel. En cambio, Samsung Electronics y LG Electronics, debido a la complejidad de sus productos, deben recalcular sus respectivas tasas arancelarias según el lugar de producción de cada producto específico y el contenido de acero.
Según la medida final de la USTR, Corea del Sur aplica un método de imposición diferente al de otros países. Para la mayoría de los países, el nuevo arancel se suma directamente a la tasa base existente; mientras que para Corea del Sur, Japón y Suiza, se adopta un método de "complemento de tasa", ajustando el arancel final de manera uniforme al 12,5%. Esto significa que un producto con una tasa arancelaria original del 4% solo necesita un aumento adicional de 8,5 puntos porcentuales para alcanzar una tasa total del 12,5%; mientras que los productos cuya tasa original ya supera el 12,5% no se ven afectados por este nuevo arancel.
En cuanto al impacto sectorial, diferentes industrias enfrentan situaciones muy distintas. Los automóviles, autopartes, acero y aluminio, que ya estaban sujetos a aranceles bajo el Artículo 232, quedaron excluidos de este nuevo arancel del Artículo 301. Los automóviles y autopartes de producción surcoreana continúan con una tasa arancelaria total del 15%; en el caso de los productos siderúrgicos, productos primarios como bobinas laminadas en caliente y chapas de acero están sujetos a un arancel del 50%, mientras que los productos derivados enfrentan aranceles del 25% al 50% según el caso. Aunque el nuevo arancel no agrava aún más la carga, la presión arancelaria previa ya ha tenido un impacto significativo en las empresas afectadas. Hyundai Motor Company, en su conferencia de resultados del segundo trimestre del 23 de julio de 2026, reveló que los aranceles estadounidenses pagados en el segundo trimestre ascendieron a aproximadamente 900 mil millones de wones (unos 690 millones de dólares), una cifra similar a la del primer trimestre; la carga arancelaria acumulada en el primer semestre alcanzó unos 1,8 billones de wones (unos 1380 millones de dólares). Aunque las ventas de Hyundai en el segundo trimestre alcanzaron los 49,2153 billones de wones, un récord histórico trimestral, su beneficio operativo fue de solo 2,8509 billones de wones, una caída interanual del 20,8%. Hyundai Motor Group es el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, con marcas como Hyundai, Kia y Genesis, y vendió 7,23 millones de vehículos a nivel mundial en 2024, ocupando el tercer lugar entre los grupos automotrices globales.
POSCO Holdings Inc., fundada en 1968 y con sede en Pohang, provincia de Gyeongsang del Norte, Corea del Sur, es una empresa siderúrgica integral líder a nivel mundial. También enfrenta presiones de costos debido a la persistencia de los aranceles del Artículo 232. Los productos siderúrgicos de POSCO ya están sujetos a un arancel del 50% bajo esa categoría, y aunque el nuevo arancel no se suma, la carga de la alta tasa anterior no se ha aliviado.
A diferencia de las industrias automotriz y siderúrgica, Samsung Electronics y LG Electronics enfrentan una situación más compleja. En abril de 2026, EE.UU. cambió el método de cálculo del arancel del Artículo 232, pasando de "valor del contenido metálico" al "precio total del producto terminado". Según esta regla, productos como lavadoras y refrigeradores cuyo contenido de acero, aluminio y cobre supere el 15% del peso del producto terminado ya pagan un arancel del 25% sobre el precio del producto, y estos productos quedan excluidos del nuevo arancel del Artículo 301. Sin embargo, los productos electrónicos y electrodomésticos que no alcanzan el umbral de contenido metálico o no están cubiertos por los aranceles de categoría deben asumir completamente el nuevo arancel del 12,5%. Samsung Electronics, fundada en 1938 y con sede en Suwon, provincia de Gyeonggi, Corea del Sur, es uno de los mayores fabricantes de electrónica de consumo y semiconductores del mundo. LG Electronics, fundada en 1958 y con sede en Seúl, Corea del Sur, es una empresa líder mundial en electrodomésticos y electrónica de consumo. Ambas empresas tienen plantas de producción en EE.UU.: la fábrica de Samsung Electronics en Newberry, Carolina del Sur, opera desde 2018, y la de LG Electronics en Clarksville, Tennessee, también produce en el país. Los productos fabricados en EE.UU. no están sujetos a aranceles de importación. Sin embargo, para otros productos, ambas empresas deben revisar uno por uno el origen y el código arancelario de cientos de productos para determinar si se aplica una tasa del 25% o del 12,5%.
Esta medida arancelaria refuerza aún más la característica estructural de la política comercial estadounidense de imponer aranceles diferenciados por sector, producto y origen. Para las empresas exportadoras surcoreanas, esto implica la necesidad de reevaluar sus cadenas de suministro y distribución de producción en función de los diferentes sistemas arancelarios para cada producto. Hyundai Motor está ampliando su producción local en EE.UU. para aliviar la presión arancelaria, mientras que Samsung Electronics y LG Electronics enfrentan caminos de respuesta más complejos: ya sea aumentar los precios de los productos, debilitando su competitividad, o absorber los aranceles por sí mismas, erosionando sus ganancias.
