es.wedoany.com Noticia: WestJet, la segunda aerolínea más grande de Canadá, ha recibido un aviso de intención de huelga con 72 horas de antelación. Si la empresa no logra un acuerdo con sus casi 4.400 auxiliares de vuelo, los planes de viaje en todo Canadá podrían verse sumidos en el caos durante el fin de semana festivo de agosto y la ajetreada temporada de viajes de verano. Los auxiliares de cabina podrían iniciar la huelga a partir del domingo 2 de agosto, y las negociaciones entre la aerolínea con sede en Calgary y sus miles de auxiliares de vuelo no han logrado superar sus diferencias. Según el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE) y información de Reuters, el punto central del conflicto radica en el problema del trabajo no remunerado.
El sindicato exige que los auxiliares de vuelo reciban remuneración por todo el tiempo de servicio, desde el registro de entrada hasta el de salida, algo que el contrato actual no contempla. Esta tensión laboral sigue afectando a WestJet, que opera aproximadamente el 30% de los vuelos domésticos y cuenta con una flota principal de más de 150 aeronaves (según datos de ch-aviation). El problema del trabajo no remunerado no es un caso aislado en la industria aérea de América del Norte; las principales aerolíneas estadounidenses también han sido cuestionadas anteriormente por estructuras salariales que pagan a los auxiliares de vuelo solo por las horas de vuelo y no por el tiempo total de servicio. Ante el estancamiento entre ambas partes, el gobierno canadiense ha designado mediadores para acelerar las negociaciones.
Alia Hussain, presidenta del CUPE, declaró que los auxiliares de vuelo esperan alcanzar un acuerdo justo sin necesidad de recurrir a la huelga, pero que aún existen grandes diferencias en cuestiones clave. En un comunicado recientemente publicado, afirmó: «Hemos dejado claro lo que debe cambiar y estamos trabajando para lograr un acuerdo justo. Todavía hay tiempo para evitar la huelga. Seguiremos negociando las 24 horas del día hasta que se resuelva el problema.»
Las negociaciones continúan, pero hasta ahora las partes no han logrado un acuerdo, por lo que WestJet ha recibido un aviso de paralización con 72 horas de antelación, justo en uno de los fines de semana de mayor actividad del verano en la aviación canadiense. WestJet publicó posteriormente una declaración de su director ejecutivo, Alexis von Hoensbroech: «La decisión de emitir un aviso de paralización en respuesta a la acción sindical no se tomó a la ligera. Lamentamos sinceramente las molestias y la incertidumbre que esto causa a nuestros pasajeros.»
Recibir un aviso de intención de huelga no significa que la huelga sea inevitable; su función es informar a la aerolínea de que la acción industrial podría comenzar a las 12:01 a. m. del domingo 2 de agosto como muy pronto. Dicha intención afecta únicamente a los servicios principales de WestJet; los vuelos operados por su filial regional WestJet Encore no se verán afectados. La aerolínea ha implementado varias medidas que permiten a los pasajeros cambiar de fecha sin cargo, con el fin de aliviar la presión sobre el sistema ante la posible suspensión de vuelos el domingo.
Los pasajeros con reservas en vuelos de código compartido con socios como Delta Air Lines no se verán afectados; si los vuelos de WestJet se ven afectados, los pasajeros correspondientes serán recolocados en otros vuelos o recibirán reembolsos según lo solicitado. Los auxiliares de vuelo que no puedan regresar a su base recibirán alojamiento en hoteles o serán transportados en otros vuelos a otras ciudades canadienses según disponibilidad. Tanto el sindicato como WestJet esperan alcanzar un acuerdo antes de este fin de semana para evitar que miles de auxiliares de vuelo se declaren en huelga, que una de las aerolíneas más grandes de América del Norte quede en tierra y que el sistema aéreo canadiense se paralice durante el fin de semana festivo.
