es.wedoany.com Noticia: El primer buque de carga de cubierta costero de Japón, dedicado al transporte de componentes de cimentación eólica marina, el 'Wind Whale', celebró su ceremonia de nombramiento y finalización el 29 de julio en Nagasaki. Mitsui O.S.K. Lines (MOL) y sus filiales MOL Drybulk y MOL Coastal Shipping asistieron conjuntamente a la ceremonia.

El buque fue construido por Taizhou Sanfu Ship Engineering Co., Ltd. de China, y MOL Drybulk firmó el contrato de construcción con el astillero en 2024. El Wind Whale, con una capacidad de 12,709 toneladas de peso muerto, se encargará de transportar los monopilotes producidos por JFE Engineering en su planta de Kasaoka, prefectura de Okayama, a los sitios de construcción de parques eólicos marinos en todo Japón. El buque es copropiedad de MOL y MOL Drybulk, operado por MOL Coastal Shipping y respaldado por MOL Drybulk.

El Wind Whale tiene 149.9 metros de eslora total y está diseñado específicamente para la logística eólica marina. Su cubierta plana permite cargar componentes de gran tamaño directamente desde la popa o el costado mediante transportadores de ejes múltiples, y los productos aplicables incluyen monopilotes, torres, palas, góndolas y cimentaciones flotantes.

Este buque de transporte está equipado con un sistema de posicionamiento dinámico (DP), que permite transferir carga directamente en el mar a buques de instalación de turbinas eólicas (WTIV), ofreciendo una mayor flexibilidad operativa en comparación con las barcazas no autopropulsadas. El nombre Wind Whale refleja su función de transportar cargas grandes y pesadas a lo largo de las costas de Japón, apoyando la industria eólica marina del país.