es.wedoany.com Noticia: Según los datos de programación de la firma de análisis aéreo Cirium, British Airways (BA) operará entre agosto de 2026 y marzo de 2027 nueve rutas de menos de 3000 millas (1 milla = 1,61 km) con el Boeing 777, siendo la más corta la de Antigua a San Cristóbal, con solo 63 millas. Además de varios tramos de corta distancia en el Caribe y Sudamérica, también figuran rutas desde el aeropuerto de Londres Heathrow (LHR) hacia Madrid (España) y Abuya (Nigeria), entre otras.
BA opera actualmente 43 Boeing 777-200ER y 16 Boeing 777-300ER, con una edad media de flota de 26,4 y 11,9 años, respectivamente. Como miembro fundador de oneworld, esta aerolínea de bandera británica suele desplegar aviones de fuselaje ancho de doble pasillo de fabricación estadounidense, como el 777, en rutas de larga distancia desde Londres, pero la programación mencionada muestra que este modelo también tiene asignaciones de corta distancia.
Entre las rutas operadas por el 777 de BA, las seis más cortas se encuentran todas en el Caribe y Sudamérica, y la mayoría sirven como segundo tramo de itinerarios con origen o destino en Londres. La ruta de Antigua a San Cristóbal, con solo 63 millas, es la más corta; Santa Lucía también conecta con Granada (118 millas), Tobago (178 millas) y Georgetown, Guyana (530 millas); desde Nasáu se vuela a Providenciales (400 millas) y Gran Caimán (467 millas).
Neil Chernoff, director de Planificación y Estrategia de BA, explicó a principios de este año los planes de aumento de frecuencias en vuelos de larga distancia, incluidas las rutas del Caribe. Señaló que la compañía está incrementando el servicio en múltiples rutas de alta demanda en todo el mundo, y que estos cambios representan una inversión significativa en la red de ocio de larga distancia, con el objetivo de ofrecer a los clientes más opciones y alternativas.
Entre los vuelos de corta distancia del 777 desde Londres Heathrow, el más corto es la ruta al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD), con un recorrido de 774 millas. Sin embargo, esta ruta no es operada exclusivamente por el 777: en agosto y septiembre hay un 777 diario, y a partir de entonces la frecuencia mensual disminuye gradualmente, cayendo a un mínimo de 11 vuelos en febrero, antes de recuperarse nuevamente.
Otra ruta del 777 desde Heathrow con menos de 3000 millas es la que vuela a Abuya, Nigeria, con un recorrido total de aproximadamente 2958 millas, operada diariamente con el 777. Las rutas relacionadas que superan ligeramente el umbral de 3000 millas incluyen Londres Heathrow a Riad, Arabia Saudita (3072 millas), y Londres Gatwick a Acra, Ghana (3138 millas).
BA también despliega el 777 en la ruta Londres Heathrow vía Río de Janeiro hasta Buenos Aires.
El 777 opera esta ruta con escala a diario, y por su distancia de extremo a extremo, se encuentra entre las más largas de BA; el tramo de Buenos Aires a Río de Janeiro es de 1240 millas. Esta disposición con escala permite a BA atender simultáneamente dos destinos sudamericanos con cierta demanda que, de operarse como vuelos directos independientes, podrían ser difíciles de sostener; los pasajeros con derechos de quinta libertad también pueden volar solo el tramo de Río de Janeiro a Buenos Aires.
