es.wedoany.com Noticia: El centro TransiT, un proyecto de colaboración entre la industria, la academia y la investigación para la descarbonización del transporte en el Reino Unido, ha recibido una financiación de 46 millones de libras para utilizar la tecnología de gemelos digitales y así identificar vías de reducción de emisiones en el transporte que sean de bajo coste y alta eficiencia energética. El proyecto está codirigido por la Universidad Heriot-Watt de Edimburgo y la Universidad de Glasgow, y está compuesto por ocho universidades y 67 socios.
De la financiación total, 20 millones de libras provienen del Consejo de Investigación en Ingeniería y Ciencias Físicas de UK Research and Innovation (UKRI EPSRC), y los 26 millones restantes son aportados por partes interesadas de los sectores digital, energético y del transporte, como operadores de transporte, organismos reguladores, fabricantes de vehículos, empresas tecnológicas y proveedores de energía. EPSRC ha señalado que esta es su mayor inversión hasta la fecha en el ámbito de los gemelos digitales para el sistema de transporte del Reino Unido.
El profesor Phil Greening, codirector de TransiT y experto en logística de la Universidad Heriot-Watt, ha señalado que el transporte representa aproximadamente un tercio de las emisiones de carbono del Reino Unido y que, con el rápido aumento de las temperaturas globales, ya no hay tiempo para realizar pruebas de transporte en el mundo real. Considera que, si el Reino Unido quiere cumplir sus compromisos de reducción de carbono, es necesario llevar a cabo experimentos en entornos digitales, diseñar los futuros sistemas de transporte y optimizar las rutas de transición. La tecnología de gemelos digitales puede ayudar a determinar dónde, en qué etapa y cómo lograr la descarbonización del transporte.
El profesor David Flynn, investigador de sistemas ciberfísicos en la Universidad de Glasgow y también codirector de TransiT, ha señalado que los pasajeros podrán beneficiarse en el futuro de "asistentes personales de gemelos digitales". Este sistema, similar al mecanismo por el que cuentas de Netflix o Amazon aprenden las preferencias de los usuarios, puede desarrollar una comprensión de las necesidades de movilidad, los requisitos de los trayectos y las preferencias personales, y ofrecer opciones de viaje de extremo a extremo casi en tiempo real.
La profesora Charlotte Deane, presidenta ejecutiva de EPSRC, ha señalado que los gemelos digitales ofrecen una enorme oportunidad para descarbonizar las redes de transporte, ya que permiten probar los impactos potenciales de los cambios de forma más rápida y a menor coste. Los pasajeros y viajeros podrán elegir las opciones de movilidad más sostenibles, mientras que los operadores de transporte podrán acelerar el ritmo de prestación de servicios bajos en carbono. También ha señalado que TransiT es el resultado de un amplio trabajo entre UKRI y los departamentos gubernamentales, destinado a determinar cómo aprovechar la experiencia de socios del mundo académico, la industria y otros sectores para aprovechar las oportunidades que ofrecen los gemelos digitales.
Los socios de TransiT incluyen Amazon Web Services, Bentley Systems, Intel Corporation, Mott Macdonald, National Highways, Nokia, NVIDIA, Siemens Mobility, Transport for London y WSP.
Las universidades participantes en el centro incluyen: la Universidad Heriot-Watt (en logística y transporte de mercancías), la Universidad de Glasgow (en gemelos digitales y sistemas ciberfísicos), la Universidad de Leeds (en formulación de políticas de descarbonización del transporte, incluido el Instituto de Estudios del Transporte), la Universidad de Cambridge (en transporte de mercancías por carretera, incluido el Centro para el Transporte de Mercancías por Carretera Sostenible) y la Universidad de Durham (en ingeniería de sistemas de transporte público).
